[实用新型]一种集装箱码头防碰撞船只固定装置有效
| 申请号： | 201721527936.5 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207436006U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 莫德云;弓满锋;陈璐 | 申请（专利权）人： | 岭南师范学院 |
| 主分类号： | E02B3/24 | 分类号： | E02B3/24 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 刘瑶云;陈伟斌 |
| 地址： | 524048 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集装箱码头防碰撞船只固定装置，包括码头、减震弹簧和第一电磁铁，所述码头内侧安装有舷梯，且码头左右两侧上端均固定有灯塔，所述液压气缸右侧设置有液压杆，所述码头内侧设置有船只，且船只外侧固定有液压杆，所述船只左侧中部固定有舷梯，且船只下端通过缆绳与固定桩相连接，所述码头下端安装有固定桩，所述减震弹簧上端左右两侧均安装有伸缩机构，且减震弹簧下端固定有液压杆，所述第一电磁铁右侧通过轴销与第二电磁铁相连接，且第一电磁铁与第二电磁铁下端均设置有伸缩机构。该集装箱码头防碰撞船只固定装置设置有灯塔，能够在夜间或者能见度减低的情况下引导船只进入码头，能够有效减小船只与码头发生碰撞的几率。 | ||
| 搜索关键词： | 船只 电磁铁 码头 下端 集装箱码头 固定装置 减震弹簧 防碰撞 液压杆 伸缩机构 左右两侧 上端 固定桩 灯塔 舷梯 本实用新型 液压气缸 缆绳 能见度 减小 轴销 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱码头防碰撞船只固定装置，包括码头（1）、减震弹簧（10）和第一电磁铁（11），其特征在于：所述码头（1）内侧安装有舷梯（2），且码头（1）左右两侧上端均固定有灯塔（3），所述码头（1）内侧设置有底座（4），且底座（4）内侧安装有液压气缸（5），所述液压气缸（5）右侧设置有液压杆（6），所述码头（1）内侧设置有船只（7），且船只（7）外侧固定有液压杆（6），所述船只（7）左侧中部固定有舷梯（2），且船只（7）下端通过缆绳（8）与固定桩（9）相连接，所述码头（1）下端安装有固定桩（9），所述减震弹簧（10）上端左右两侧均安装有伸缩机构（14），且减震弹簧（10）下端固定有液压杆（6），所述第一电磁铁（11）右侧通过轴销（12）与第二电磁铁（13）相连接，且第一电磁铁（11）与第二电磁铁（13）下端均设置有伸缩机构（14）。
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