[实用新型]一种鼓式制动器磨损传感器有效
| 申请号： | 201721528633.5 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207454623U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 丁辉辉;伏虎;楚拯中;万里恩;王发峰;王玉博 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种鼓式制动器磨损传感器，旨在解决用户无法知晓鼓式制动器间隙自动调整装置中摩擦片磨损情况的问题，其包括传感器支架、卡簧、传感器，制动器的蹄片腹板上加工与传感器触头固定孔位，传感器支架焊接在蹄片腹板上，摩擦片与蹄片腹板贴合面一侧加工与磨损极限指示深度相匹配的盲孔，将传感器端头插入蹄片总成中并通过卡簧固定传感器。当制动磨损至传感器端头，将端头线束磨损断路，将触发检测系统悬空报警。 | ||
| 搜索关键词： | 鼓式制动器 蹄片腹板 传感器端头 传感器支架 磨损传感器 卡簧 磨损 间隙自动调整装置 触发检测系统 本实用新型 传感器触头 固定传感器 摩擦片磨损 制动器 固定孔位 磨损极限 蹄片总成 断路 端头线 摩擦片 贴合面 传感器 盲孔 焊接 加工 匹配 制动 悬空 报警 | ||
【主权项】：
一种鼓式制动器磨损传感器，其特征在于，包括传感器支架、卡簧、传感器，制动器的蹄片腹板上加工与传感器触头固定孔位，传感器支架焊接在蹄片腹板上，摩擦片与蹄片腹板贴合面一侧加工与磨损极限指示深度相匹配的盲孔，将传感器端头插入蹄片总成中并通过卡簧固定传感器。
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