[实用新型]一种车辆质心调节装置有效

专利信息
申请号: 201721528694.1 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207510536U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 陈书明;张喆;戢杨杰;谷飞鸿 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B62D37/04 分类号: B62D37/04
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 崔斌
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于汽车领域,具体的说是一种车辆质心调节装置。该装置包括传感器、行车记录仪、控制器和调重执行机构;调重执行机构固定在底盘下端;传感器和行车记录仪固定在车体上,与控制器相连;调重执行机构包括橡胶垫片、滑轨、液压推力装置和调重球;滑轨安装在底盘上传动轴两侧;液压推力装置设置在滑轨的两端;调重球分布在滑轨内;本实用新型是一种根据汽车驾驶情况调节车辆质心,提高车辆过弯时的操纵稳定性,改善加速或上坡时的车轮附着情况,提高紧急制动时的制动力,使得质心也可以实时调节,并减小驱动时的阻力,节约能源,可使驱动动作更加迅捷的车辆质心调节装置。
搜索关键词: 车辆质心 滑轨 调节装置 液压推力装置 本实用新型 行车记录仪 控制器 传感器 底盘 重球 操纵稳定性 紧急制动 汽车驾驶 汽车领域 驱动动作 实时调节 橡胶垫片 传动轴 制动力 上坡 车体 附着 减小 下端 质心 车轮 驱动 节约 能源
【主权项】:
1.一种车辆质心调节装置,其特征在于,该装置包括传感器(15)、行车记录仪(7)、控制器(14)和调重执行机构;所述的调重执行机构固定在底盘(1)下端;所述的传感器(15)和行车记录仪(17)固定在车体上,并且均与控制器(14)电性相连;所述的控制器(14)为ECU;所述的调重执行机构包括橡胶垫片(2)、滑轨(3)、液压推力装置和调重球(6);所述的滑轨(3)有两条,安装在底盘(1)上传动轴两侧;所述的液压推力装置设置在滑轨(3)的两端;多个所述的调重球(6)呈直线分布在滑轨(3)内;所述的橡胶垫片(2)设置在滑轨(3)和底盘(1)之间。
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