[实用新型]一种隧道支护体系中锁脚锚管与钢架的连接系统有效

专利信息
申请号: 201721531585.5 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN207960649U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 陈建勋;郭亚龙;罗彦斌;陈丽俊;刘立明;吉祥 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: E21D21/00 分类号: E21D21/00;E21D11/14
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 巴晓艳
地址: 710064 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及隧道工程测试技术领域,提供了一种隧道支护体系中锁脚锚管与钢架的连接系统,包括锁脚锚管本体和预制钢架本体,钢架本体前后翼板上分别设置有第一钻孔、第二钻孔,第一钻孔、第二钻孔的直径大于锁脚锚管本体的直径;第一钻孔、第二钻孔的中心连线与水平线所成的角度等于锁脚锚管的打设角度;锁脚锚管本体穿过第一钻孔、第二钻孔并与钢架本体可靠连接。本实用新型可实现锁脚锚管打设位置的精确定位,减小人工操作中造成的误差;加固锁脚锚管和钢架的连接,更好地发挥锁脚钢架的支护作用,增强了支护结构的整体稳定性和承载力;结构简单、实用,适于推广应用。
搜索关键词: 钻孔 锁脚锚管 钢架 隧道支护体系 本实用新型 连接系统 测试技术领域 隧道工程 整体稳定性 可靠连接 前后翼板 人工操作 支护结构 中心连线 承载力 加固锁 支护 减小 锚管 锁脚 预制 穿过
【主权项】:
1.一种隧道支护体系中锁脚锚管与钢架的连接系统,其特征在于,该系统包括锁脚锚管本体和预制钢架本体,所述钢架本体前后翼板上分别设置有第一钻孔、第二钻孔,所述第一钻孔、第二钻孔的直径大于所述锁脚锚管本体的直径;所述第一钻孔、第二钻孔的中心连线与水平线所成的角度等于所述锁脚锚管的打设角度;所述锁脚锚管本体穿过所述第一钻孔、第二钻孔并与所述钢架本体可靠连接。
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