[实用新型]一种汽车安全驾驶辅助雷达处理系统有效
| 申请号： | 201721535731.1 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207704024U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 高元正 | 申请（专利权）人： | 武汉雷博合创电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/93 | 分类号： | G01S13/93 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 吕学文;朱红涛 |
| 地址： | 430011 湖北省武汉市江岸*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车安全驾驶辅助雷达处理系统，包括：雷达射频前端、雷达发射波形控制电路、信号滤波与采集模块、时钟源模块、接口控制及数据处理模块以及数据传输模块；雷达发射波形控制电路用于产生调制波形；雷达射频前端用于接收调制波形、产生射频信号并接收雷达回波信号；信号滤波与采集模块用于对雷达回波信号进行滤波及AD转换；接口控制及数据处理模块接收AD转换后的雷达回波信号，进行数据处理并进行目标识别；接口控制及数据处理模块通过数据传输模块与汽车中控系统相连，用于向汽车中控系统发送目标识别结果；时钟源模块用于提供时钟。本实用新型能够精确获取被探测物体位置信息和运动信息为汽车驾驶辅助决策提供可靠依据。 | ||
| 搜索关键词： | 雷达回波信号 数据处理模块 接口控制 雷达 汽车安全驾驶 汽车中控系统 数据传输模块 本实用新型 时钟源模块 采集模块 处理系统 调制波形 发射波形 辅助雷达 控制电路 射频前端 信号滤波 物体位置信息 发送目标 辅助决策 目标识别 汽车驾驶 射频信号 运动信息 数据处理 探测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车安全驾驶辅助雷达处理系统，其特征在于：它包括：雷达射频前端(1)、雷达发射波形控制电路(2)、信号滤波与采集模块(3)、时钟源模块(4)、接口控制及数据处理模块(5)以及数据传输模块(6)；所述接口控制及数据处理模块(5)通过所述雷达发射波形控制电路(2)连接所述雷达射频前端(1)；所述雷达发射波形控制电路(2)接收所述接口控制及数据处理模块(5)的指令，用于产生调制波形；所述雷达射频前端(1)用于接收调制波形、产生射频信号并接收雷达回波信号；所述雷达射频前端(1)与所述信号滤波与采集模块(3)相连，所述信号滤波与采集模块(3)用于对所述雷达射频前端(1)发送的雷达回波信号进行滤波及AD转换；所述信号滤波与采集模块(3)与所述接口控制及数据处理模块(5)相连，所述接口控制及数据处理模块(5)接收AD转换后的雷达回波信号，进行数据处理并进行目标识别；所述接口控制及数据处理模块(5)通过所述数据传输模块(6)与汽车中控系统相连，用于向所述汽车中控系统发送目标识别结果；所述时钟源模块(4)分别与所述雷达发射波形控制电路(2)、所述接口控制及数据处理模块(5)连接，用于提供时钟。
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