[实用新型]一种汽车前地板左纵梁总成有效
申请号: | 201721537414.3 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207683630U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 王忠潇;田海鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆沛轩工贸有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 400036 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前地板左纵梁总成,包括纵梁主体、第一折板和第二折板,所述纵梁主体的顶端安装有第一折板,所述第一折板的左侧安装有第二折板,所述第一折板与第二折板的连接处安装有转动装置,所述转动装置包括卡座,所述卡座的内腔安装有圆杆,所述圆杆的左侧安装有转杆,所述转杆的左侧与第二折板相连,所述第二折板的底端左侧前后两端均安装有复位装置。该汽车前地板左纵梁总成,不仅加强了第二折板的抗碰撞能力,而且当碰撞挤压力消失时,弹簧复位可以弹动梯型块,通过梯型块可以将第二折板推动回原处,可以避免第二折板与第一折板的连接处发生断裂的现象,提高了使用时的安全性。 | ||
搜索关键词: | 折板 汽车前地板 左纵梁 转动装置 卡座 梯型 圆杆 转杆 纵梁 弹簧复位 顶端安装 复位装置 断裂的 挤压力 抗碰撞 总成本 弹动 底端 内腔 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前地板左纵梁总成,包括纵梁主体(1)、第一折板(2)和第二折板(4),所述纵梁主体(1)的顶端安装有第一折板(2),所述第一折板(2)的左侧安装有第二折板(4),其特征在于:所述第一折板(2)与第二折板(4)的连接处安装有转动装置(5),所述转动装置(5)包括卡座(501),所述卡座(501)的右侧与第一折板(2)相连,所述卡座(501)的内腔安装有圆杆(504),所述卡座(501)通过连接轴(502)与圆杆(504)相连,所述圆杆(504)的左侧安装有转杆(503),所述转杆(503)的左侧与第二折板(4)相连,所述第二折板(4)的底端左侧前后两端均安装有复位装置(3),所述复位装置(3)包括箱体(301),所述箱体(301)的内腔左右两侧均安装有凹型滑板(305),所述箱体(301)的内腔底端安装有圆柱(303),所述圆柱(303)的外壁上套接有弹簧(302),所述弹簧(302)的顶端安装有套块(306),所述套块(306)的顶端左右两侧均安装有L型杆(308),所述L型杆(308)的外侧安装有滑块(307),所述滑块(307)与凹型滑板(305)配合相连,所述L型杆(308)的顶端安装有梯型块(309),所述梯型块(309)的顶端与第二折板(4)相连。
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