[实用新型]一种隧道拱架法兰盘固定工装有效
| 申请号： | 201721539850.4 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207806978U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 李俊;周超峰;吴宗理;吕康康 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 王春娇 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种隧道拱架法兰盘固定工装，包括“只”字型钢板（1），所述的“只”字型钢板（1）两侧分别固定有钢条卡具（2），两侧的钢条卡具（2）之间间距大于型钢钢架（5）宽度，“只”字型钢板（1）的两脚端头分别焊接有螺栓（3），该两个螺栓（3）之间的间距与型钢钢架（5）两单元接头处法兰盘连接板（6）上的双孔位之间的间距一致。在隧道型钢钢架封闭成环阶段，通过固定好的法兰盘连接板（6）使用螺栓（3）根据孔位进行固定，达到避免孔位错位的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 法兰盘 螺栓 字型钢板 钢架 钢条 卡具 固定工装 连接板 拱架 孔位 隧道 封闭成环 间距一致 隧道型钢 脚端头 接头处 双孔 焊接 错位 | ||
【主权项】：
1.一种隧道拱架法兰盘固定工装，其特征在于：包括“只”字型钢板 （1），所述的“只”字型钢板（1）两侧分别固定有钢条卡具（2），两侧的钢条卡具（2）之间间距大于型钢钢架（5）宽度，“只”字型钢板（1）的两脚端头分别焊接有螺栓（3），该两个螺栓（3）之间的间距与型钢钢架（5）两单元接头处法兰盘连接板（6）上的双孔位之间的间距一致。
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