[实用新型]单相组合汽车发电机专用轴承套圈

摘要

本实用新型公开了一种单相组合汽车发电机专用轴承套圈，包括装置本体，所述装置本体上设有安装腔，所述安装腔的两侧内壁上转动安装有两个对称设置的螺纹杆，所述安装腔的底部内壁上固定安装有两个对称设置的支撑架，支撑架与螺纹杆转动连接，所述螺纹杆上螺纹安装有调节块，所述调节块上铰接有联动杆，联动杆远离调节块的一端延伸至装置本体的外部铰接有抵压块，螺纹杆的一端焊接有第一锥齿轮，所述装置本体的顶部转动安装有转动轴，转动轴的底部延伸至内固定来接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。本实用新型方便了轴承套圈与轴承座的连接安装，安装牢固，可以与不同大小轴承座的安装结合实现一圈多用，使用方便，易于推广。

主权项

单相组合汽车发电机专用轴承套圈，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)上设有安装腔(2)，所述安装腔(2)的两侧内壁上转动安装有两个对称设置的螺纹杆(3)，所述安装腔(2)的底部内壁上固定安装有两个对称设置的支撑架(4)，支撑架(4)与螺纹杆(3)转动连接，所述螺纹杆(3)上螺纹安装有调节块(5)，所述调节块(5)上铰接有联动杆(6)，所述联动杆(6)远离调节块(5)的一端延伸至装置本体(1)的外部铰接有抵压块(7)，所述螺纹杆(3)的一端焊接有第一锥齿轮(8)，所述装置本体(1)的顶部转动安装有转动轴(9)，所述转动轴(9)的底部延伸至2内固定来接有第二锥齿轮(10)，第二锥齿轮(10)与第一锥齿轮(8)啮合，所述转动轴(9)的顶部焊接有手柄(11)，所述上螺纹安装有限位杆(12)，所述装置本体(1)上开设有限位槽(13)，限位槽(13)与限位杆(12)适配。