[实用新型]一种自动驾驶汽车防撞全自动驾驶仪有效
| 申请号： | 201721550580.7 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207704263U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 张春华 | 申请（专利权）人： | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G05D1/00 | 分类号： | G05D1/00;G05D1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动驾驶汽车防撞全自动驾驶仪，包括主车外检测单元及车内控制装置，主车外检测单元至少四个，并分别与车内控制装置电气连接，其中主车外检测单元环绕车辆轴线均布在车辆前端面、后端面与车辆侧表面衔接位置处，且主车外检测单元轴线与水平面呈0°—90°夹角，与车辆中线呈30°—60°夹角，车内控制装置嵌于车辆中控台内，并与车辆行车电脑系统电气连接。本实用新型一方面有效的克服了对障碍物测距判定作业中外部环境对检测作业干扰的能力，提高了测距判定作业的准确性和可靠性，另一方面具有良好的结构强度和结构调整灵活性，可根据使用需要对特定障碍物进行终端检测作业的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 主车 车内控制装置 检测 测距 本实用新型 汽车防撞 自动驾驶 驾驶仪 障碍物 判定 车辆轴线 单元轴线 电气连接 结构调整 外部环境 系统电气 衔接位置 行车电脑 终端检测 侧表面 后端面 前端面 中控台 均布 环绕 | ||
【主权项】：
1.一种自动驾驶汽车防撞全自动驾驶仪，其特征在于：所述的自动驾驶汽车防撞全自动驾驶仪包括主车外检测单元及车内控制装置，所述的主车外检测单元至少四个，并分别与车内控制装置电气连接，其中所述的主车外检测单元环绕车辆轴线均布在车辆前端面、后端面与车辆侧表面衔接位置处，且所述的主车外检测单元轴线与水平面呈0°—90°夹角，与车辆中线呈30°—60°夹角，所述的车内控制装置嵌于车辆中控台内，并与车辆行车电脑系统电气连接。
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