[实用新型]墩身钢筋绑扎胎具有效
| 申请号： | 201721551081.X | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN207567663U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 齐凤超;李锐;袁洪义;宋德勇;刘福春;涂宝国;廖明;李向光;王庆;高君;张伟;刘树国;刘文杰 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 111000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 墩身钢筋绑扎胎具涉及一种绑扎桥墩墩身钢筋骨架时使用的胎具。主要是为解决目前在绑扎墩身钢筋时，都是人工用尺量或目测的方式确定钢筋的位置，钢筋之间的间距不均匀，钢筋与模板的间距不一致的问题而设计的。它包括框架，框架上开设有开口朝外的外钢筋限位槽及开口朝内的内钢筋限位槽，前限位板固定在框架的前端中部，后限位板固定在框架的后端中部，左限位板固定在框架的左端中部，右限位板固定在框架的右端中部，框架内还设有若干道横向加强肋和纵向加强肋，所述的横向加强筋和纵向加强筋的两端都与框架连接固定。优点是可保证钢筋间的间距均匀一致，钢筋与模板的间距也均匀一致。 | ||
| 搜索关键词： | 钢筋 墩身钢筋 绑扎 胎具 限位槽 横向加强筋 横向加强肋 纵向加强筋 纵向加强肋 方式确定 后限位板 间距均匀 均匀一致 开口朝外 框架连接 前限位板 右限位板 左限位板 不均匀 不一致 目测 桥墩 左端 开口 保证 | ||
【主权项】：
1.墩身钢筋绑扎胎具，包括框架（1），其特征是：框架上均匀的开设有若干个开口朝外的外钢筋限位槽（2），框架上还均匀的开设有若干个开口朝内的内钢筋限位槽（3），还包括四个长度相同的限位板，这四个限位板分别是前限位板（4）、后限位板（5）、左限位板（6）、右限位板（7），其中前限位板固定在框架的前端中部，后限位板固定在框架的后端中部，左限位板固定在框架的左端中部，右限位板固定在框架的右端中部，框架内还设有若干道横向加强肋（8）和纵向加强肋（9），所述的横向加强筋和纵向加强筋的两端都与框架连接固定。
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