[实用新型]一种无人直升机的压带轮结构有效
| 申请号： | 201721553080.9 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN207698014U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 邓灿强 | 申请（专利权）人： | 清远市飞凡创丰科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D31/14 | 分类号： | B64D31/14 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 511000 广东省清远市高新区科*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人直升机的压带轮结构，包括固定于支撑架上的固定架，所述固定架上设有两个相对布置的压带轮，两压带轮分别抵于传动皮带的两侧，所述支撑架上设有长条孔，固定架固定于长条孔中。所述压带轮的两端均设有凸缘。本实用新型设置有两个压带轮，分别抵于传动皮带的两侧，使得传动皮带的两侧受力均衡，且不产生偏重，提升了飞行的稳定性，还设置有长条孔，通过调节固定架在长条孔内的位置，从而调节传动皮带的松紧度，调节方便可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 压带轮 传动皮带 长条孔 固定架 本实用新型 无人直升机 支撑架 调节方便 受力均衡 相对布置 松紧度 凸缘 飞行 | ||
【主权项】：
1.一种无人直升机的压带轮结构，包括固定于支撑架（1）上的固定架（2），其特征在于：所述固定架上设有两个相对布置的压带轮（3），两压带轮分别抵于传动皮带（4）的两侧，所述支撑架上设有长条孔（11），固定架固定于长条孔中。
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