[实用新型]一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有供油器、机架和油缸定位杆，所述供油器位于机架的一侧，所述机架的两侧均设置有滑动定位杆和联动杆固定杆，所述滑动定位杆位于联动杆固定杆的上方位置处，所述油缸定位杆的外部套设有滑动轴承，本实用新型在扩口模的顶端设置有滴油管，当主片与扁管进行扩口时，供油器内部的油泵往油管中泵入润滑油，润滑油随滴油管滴入扩口模中，缓解因摩擦力过大，使得扁管温度上升过高而损坏扁管，在压装扩口的同时还保护了进行压装的扁管，避免了使用压装扩口装置时，由于扩口装置缺少润滑装置，使得扁管温度升高，影响扩口后扁管质量的问题。

主权项

1.一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端固定连接有供油器（2）、机架（11）和油缸定位杆（4），所述供油器（2）位于机架（11）的一侧，所述机架（11）的两侧均设置有滑动定位杆（6）和联动杆固定杆（10），所述滑动定位杆（6）位于联动杆固定杆（10）的上方位置处，所述油缸定位杆（4）的外部套设有滑动轴承（20），所述滑动轴承（20）的一侧通过固定杆固定连接有油缸固定套（16），所述油缸固定套（16）的内部固定连接有双杆油缸（15），所述双杆油缸（15）的两侧均设置有油箱活塞杆（14），所述油箱活塞杆（14）的末端固定连接有推送固定块（12），所述推送固定块（12）的底端通过转轴转动连接有滚轮（13），且推送固定块（12）的一侧通过转轴转动连接有联动杆（9），所述联动杆（9）通过转轴转动连接有推动杆（8），且联动杆（9）靠近推动杆（8）的一侧位置处通过转轴与联动杆固定杆（10）转动连接，所述推动杆（8）的末端固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）的两侧通过滑动套（19）与滑动定位杆（6）滑动连接，两个所述固定杆（7）相对的一侧均安装有压装模（18）和扩口模（17），所述供油器（2）的顶端设置有油管（3），所述油管（3）末端连接有滴油管（5），所述滴油管（5）固定连接于扩口模（17）的顶端，所述底座（1）的顶端设置有NUC100控制器（21），所述NUC100控制器（21）位于供油器（2）的一侧位置处，所述供油器（2）与NUC100控制器（21）电性连接。