[实用新型]一种防撞自动报警车门

摘要

本实用新型公开了一种防撞自动报警车门，包括车门，所述车门包括内壳和外壳，所述内壳的内表面焊接有内挡板，所述外壳的内表面焊接有外挡板，且外挡板的两端通过减震连接组件与内挡板连接，所述外壳的外表面固定安装有测距装置，所述内壳的内表面固定安装有控制器，且控制器与测距装置电连接，所述内壳的外表面固定安装有报警指示灯，且报警指示灯与控制器电连接。本新型在车门处发生碰撞时，能够有效地对冲撞力进行缓冲，并且内挡板和外挡板增强了车门的稳定性；通过测距装置、报警指示灯、蜂鸣器和控制器的配合使用，可以检测到车门与障碍物之间的距离，防止打开车门时造成车门的损伤或者是伤害到行人。

主权项

1.一种防撞自动报警车门，包括车门（1），其特征在于：所述车门（1）包括内壳（11）和外壳（12），所述内壳（11）的内表面焊接有内挡板（2），所述外壳（12）的内表面焊接有外挡板（3），且外挡板（3）的两端通过减震连接组件（4）与内挡板（2）连接，所述外壳（12）的外表面固定安装有测距装置（5），所述内壳（11）的内表面固定安装有控制器（6），且控制器（6）与测距装置（5）电连接，所述内壳（11）的外表面固定安装有报警指示灯（7），且报警指示灯（7）与控制器（6）电连接；所述减震连接组件（4）包括上折叠臂（41）和下折叠臂（42），且上折叠臂（41）和下折叠臂（42）的一端通过旋转轴（43）转动连接在一起，所述上折叠臂（41）和下折叠臂（42）的另一端均设置有滚轮（48），所述内挡板（2）的右表面开设有滑槽（21），所述滚轮（48）卡接在滑槽（21）内，所述上折叠臂（41）和下折叠臂（42）的右表面均开设有平衡槽（49），所述平衡槽（49）内均铰接安装有平衡板（45），所述平衡板（45）的右表面均固定安装有第一弹簧（44），所述第一弹簧（44）的右端固定连接在外挡板（3）的左表面，所述上折叠臂（41）和下折叠臂（42）的左表面均固定安装有连接板（46），两个所述连接板（46）之间固定安装有第二弹簧（47）。