[实用新型]一种吸油口减速器

摘要

本实用新型公开了一种吸油口减速器，包括机壳、电机、调节柱、散热孔、外接轴、中齿轮、小齿轮、调速机构、连接块、大配合齿轮、支撑杆、大齿轮、中速齿轮、高速齿轮、低速齿轮、弹簧、压块、卡条、总板、卡槽、齿轮过道和小配合齿轮。本实用新型的有益效果是：中速齿轮、高速齿轮和低速齿轮两两之间的间距大于大齿轮、中齿轮和小齿轮两两之间的间距，且电机底部设置的若干个小齿轮两两之间的间距与大齿轮、中齿轮和小齿轮两两之间的间距相同，有效保证了转动过程中各齿轮传动效果最佳；该减速器整体结构简单，而且操作较为便易，造价较低，极为适合在吸油口使用，适合推广使用。

主权项

1.一种吸油口减速器，包括机壳（1）、电机（2）、调速机构（8）和外接轴（5），其特征在于：所述机壳（1）一侧设置若干个散热孔（4），且所述机壳（1）一侧上方安装电机（2），所述电机（2）底部连接调速机构（8），所述调速机构（8）一侧安装外接轴（5），且所述调速机构（8）两侧均通过连接块（9）连接机壳（1）一侧侧壁；所述外接轴（5）底部安装大齿轮（12），所述大齿轮（12）下方连接中齿轮（6），所述中齿轮（6）下方安装小齿轮（7）；所述电机（2）底部安装若干个所述小齿轮（7），所述小齿轮（7）一侧卡接大配合齿轮（10），所述大配合齿轮（10）底部安装支撑杆（11），所述支撑杆（11）一端连接所述机壳（1）一侧侧壁；所述调速机构（8）由总板（19）、调节柱（3）、低速齿轮（15）、中速齿轮（13）和高速齿轮（14）构成，所述总板（19）中部下方设有齿轮过道（21），所述齿轮过道（21）两侧侧壁均设有若干个卡槽（20），所述卡槽（20）内部卡接卡条（18），所述齿轮过道（21）内部安装所述调节柱（3），所述调节柱（3）两侧均设有压块（17），所述压块（17）一侧安装弹簧（16），且所述压块（17）一端连接所述卡条（18），所述调节柱（3）顶部安装所述高速齿轮（14），所述高速齿轮（14）上方设有所述中速齿轮（13），所述中速齿轮（13）上方设置所述低速齿轮（15）。