[实用新型]一种船坞拉头有效
| 申请号： | 201721561255.0 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207519744U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 熊梓仁 | 申请（专利权）人： | 理想拉链（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | A44B19/26 | 分类号： | A44B19/26 |
| 代理公司： | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人： | 顿海舟;李唐明 |
| 地址： | 214413 江苏省江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型通过改变拉头的结构，解决了将下止放入穿入两个拉头时不顺的缺陷，具体包括同时连接上翼板和下翼板并设在拉头前端侧的引导柱，所述上翼板和下翼板之间的空间形成滑槽，所述上翼板左右两侧边缘分别向下垂设有固定拉头滑动方向的上导板，所述下翼板左右两侧边缘分别向上立设有固定拉头滑动方向并与上导板位置对应的下导板，其特征在于：靠近拉头后端侧的上翼板和下翼板上分别设有限位上部和限位下部，所述限位上部和限位下部所包围的空间形成为容纳拉头后端侧的限位腔，所述限位腔的横截面积大于拉头后端侧滑槽的横截面积。 | ||
| 搜索关键词： | 拉头 上翼板 下翼板 限位 固定拉头 滑动方向 空间形成 左右两侧 上导板 限位腔 本实用新型 侧滑槽 下导板 引导柱 下垂 穿入 船坞 放入 滑槽 下止 容纳 包围 | ||
【主权项】：
1.一种船坞拉头，包括同时连接上翼板和下翼板并设在拉头前端侧的引导柱，所述上翼板和下翼板之间的空间形成滑槽，所述上翼板左右两侧边缘分别向下垂设有固定拉头滑动方向的上导板，所述下翼板左右两侧边缘分别向上立设有固定拉头滑动方向并与上导板位置对应的下导板，其特征在于：靠近拉头后端侧的上翼板和下翼板上分别设有限位上部和限位下部，所述限位上部和限位下部所包围的空间形成为容纳拉头后端侧的限位腔，所述限位腔的横截面积大于拉头后端侧滑槽的横截面积。
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