[实用新型]汽车后桥有效
| 申请号： | 201721563165.5 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN207859876U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 钱丹辉;吴衡清;贾辰;王飞 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/00 | 分类号： | B60G9/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 200122 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车后桥，包括法兰板、车轮支架、悬架臂和减震器销，所述法兰板焊接在所述车轮支架上，所述法兰板的至少一个侧边上开设有凹口，在所述法兰板的侧边与所述车轮支架之间采用分段式焊缝焊接；所述车轮支架的两侧边分别与所述悬架臂之间采用焊缝焊接，形成第一焊缝和第二焊缝；所述车轮支架的底边与所述悬架臂之间采用焊缝焊接，形成第三焊缝；所述第二焊缝延长至所述车轮支架与所述减震器销的搭接处。本实用新型汽车后桥更改了法兰板的设计，在不影响强度的情况下进行挖空设计，并焊缝进行分段设计，从而降低了零件重量、缩短焊缝长度，降低节拍同时减少焊接热影响。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮支架 焊缝 法兰板 悬架臂 减震器 焊接 焊缝焊接 汽车后桥 本实用新型 分段式焊缝 分段设计 搭接处 热影响 凹口 侧边 挖空 节拍 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后桥，包括法兰板、车轮支架、悬架臂和减震器销，所述法兰板焊接在所述车轮支架上，其特征在于，所述法兰板的至少一个侧边上开设有凹口，在所述法兰板的侧边与所述车轮支架之间采用分段式焊缝焊接；所述车轮支架的两侧边分别与所述悬架臂之间采用焊缝焊接，形成第一焊缝和第二焊缝；所述车轮支架的底边与所述悬架臂之间采用焊缝焊接，形成第三焊缝；所述第二焊缝延长至所述车轮支架与所述减震器销的搭接处。
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