[实用新型]一种金属制造工具车车把

摘要

本实用新型公开了一种金属制造工具车车把，包括车把本体，所述车把本体的左壁上下两侧均固定连接有第一挡块。本实用新型通过车把本体和方管的配合，达到了通过在车把本体的左壁上固定连接有弹簧减震装置，其次通过在车把本体的左右两侧外壁上固定连接有第二挡块，其次通过在方管的右壁固定连接有插接块，并且位于插接块的左右两侧均固定连接有第一挡块，其中第一挡块位于第二挡块的左侧，并为格挡状，并且在弹簧减震装置的左侧固定连接有设置有第一挡块，从而在挂置在机械上，如果机械刹车，由于惯性，导致车把本体受到挤压，而弹簧减震装置可以进行抵消外界施加的力度，并且方管可以增加使用寿命，相对于圆管来说。

主权项

1.一种金属制造工具车车把，包括车把本体（1），其特征在于：所述车把本体（1）的左壁上下两侧均固定连接有第一挡块（4），所述车把本体（1）的左壁上固定连接有弹簧减震装置（2），所述弹簧减震装置（2）的底部固定连接有固定块（14），所述弹簧减震装置（2）的左侧活动连接有插接块（5），所述插接块（5）的右壁上下两侧均固定连接有第二挡块（3），所述第一挡块（4）位于第二挡块（3）的外侧，所述插接块（5）的左侧固定连接有方管（7），所述方管（7）的左右两侧外壁上均固定连接有焊接块（6），所述方管（7）的左侧活动连接有挡板（9），所述挡板（9）的右壁与方管（7）的前端铰接有翻转块（8），所述翻转块（8）的底部右壁上下两侧均固定连接有活动立杆（10），所述车把本体（1）的右壁固定连接有手把（11），所述手把（11）的右壁内壁上固定有缠绕杆（12），所述挡板（9）的贯穿箱体（13）的正面，并固定在箱体（13）的正面内壁上。