[实用新型]倒档同步器有效
申请号: | 201721569947.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207437698U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 潘发玉;倪良军;罗大国 | 申请(专利权)人: | 宁波上中下自动变速器有限公司 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12;F16D23/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种倒档同步器,属于机动车零部件技术领域。它解决了现有变速器挂倒档时候产生的挂档噪音、打齿的现象等技术问题。本倒档同步器包括惰轮轴,惰轮轴上设有用于与变速器输入部分的齿轮处于常啮合状态的主动惰轮、用于与变速器输出部分的齿轮处于常啮合状态的从动惰轮,主动惰轮轴活动设置在惰轮轴上,主动惰轮上套设有可轴向滑动的倒档同步环,主动惰轮上设置有用于驱动倒档同步环在外花键往内花键滑动过程中始终抵触在从动惰轮上的复位组件。本实用新型复位组件可以让倒档同步环在运动的过程中提供持续的压紧力,保持从轮惰轮与主动惰轮之间持续同步转动,直至两个惰轮相互结合,这样发动机传递过来的动力实现稳定传递。 | ||
搜索关键词: | 主动惰轮 惰轮轴 倒档同步环 倒档同步器 变速器 本实用新型 从动惰轮 复位组件 常啮合 齿轮 惰轮 机动车零部件 动力实现 滑动过程 活动设置 同步转动 轴向滑动 传递 内花键 外花键 压紧力 打齿 倒档 挂档 上套 噪音 发动机 抵触 驱动 输出 | ||
【主权项】:
1.一种倒档同步器,包括惰轮轴(1),惰轮轴(1)上设有用于与变速器输入部分的齿轮处于常啮合状态的主动惰轮(2)和用于与变速器输出部分的齿轮处于常啮合状态的从动惰轮(3),所述从动惰轮(3)轴向固定在惰轮轴(1)上,其特征在于,所述主动惰轮(2)轴向活动设置在惰轮轴(1)上,所述主动惰轮(2)上周向固定有倒档同步环(4),所述倒档同步环(4)可沿主动惰轮(2)轴向滑动,所述主动惰轮(2)上设置有用于驱动倒档同步环(4)与从动惰轮(3)相摩擦实现同步转动的复位组件,所述主动惰轮(2)与从动惰轮(3)上设置有在倒档同步环(4)与从动惰轮(3)同步转动后可通过滑动相互啮合的啮合部。
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