[实用新型]一种无人驾驶公交运营线路停靠站台有效
| 申请号： | 201721572266.9 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207526173U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 车晓琳;刘文峰;张沫;王雪然;赵琳;董晓云 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E04H1/12 | 分类号： | E04H1/12 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 夏静洁 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人驾驶公交运营线路停靠站台，包括：站台主体；站台主体是由前墙、后墙、左墙和顶墙构成的框架结构，站台主体内设有将站台主体内部分为入站通道和出站通道的隔离墙，隔离墙将站台主体的右侧开口分为入站口和出站口，入站口处设有入站屏蔽门和用于打开入站屏蔽门的刷卡器，出站口处设有可单向出站的出站屏蔽门；前墙上设有与入站通道相通的上车口和与出站通道相通的下车口，上车口处设有上车屏蔽门，下车口处设有下车屏蔽门。本实用新型将乘客出入站、上下车和有序乘车进行有机结合，解决了在无司乘人员值守的情况下，管理乘客自主安全乘坐无人驾驶公交车这一难题，为无人驾驶公交车的实施提供可靠保障。 | ||
| 搜索关键词： | 站台 入站 屏蔽门 无人驾驶 出站 上车 本实用新型 公交运营 下车 出站口 隔离墙 公交车 相通 乘客出入 可靠保障 框架结构 有机结合 主体内部 自主安全 上下车 刷卡器 顶墙 后墙 前墙 左墙 开口 乘车 乘客 管理 | ||
【主权项】：
1.一种无人驾驶公交运营线路停靠站台，其特征在于，包括：站台主体；所述站台主体是由前墙、后墙、左墙和顶墙构成的框架结构，所述站台主体内设有将站台主体内部分为入站通道和出站通道的隔离墙，所述隔离墙将所述站台主体的右侧开口分为入站口和出站口，所述入站口处设有入站屏蔽门和用于打开入站屏蔽门的刷卡器，所述出站口处设有可单向出站的出站屏蔽门；所述前墙上设有与所述入站通道相通的上车口和与所述出站通道相通的下车口，所述上车口处设有上车屏蔽门，所述下车口处设有下车屏蔽门。
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