[实用新型]车顶结构及具有其的轨道车辆有效
| 申请号： | 201721572771.3 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207737283U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张春雨;李树典;高洪镇;李剑;邢智源 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/14 | 分类号： | B61D17/14 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车顶结构及具有其的轨道车辆，车顶结构包括：送风通道，送风通道包括风道框架和送风格栅，风道框架的下方具有开口，开口沿风道框架的长度方向设置，送风通道内设置有相互连通的主风道和静压腔，主风道和静压腔均沿送风通道的长度方向延伸，送风格栅设置在开口处，送风格栅和风道框架配合形成静压腔，送风通道通过送风格栅向室内送风；内装饰顶板，设置在开口处，风道框架和内装饰顶板配合形成主风道。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的风道内部不易检修的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 送风通道 风道 送风格栅 车顶结构 静压腔 主风道 本实用新型 轨道车辆 开口处 内装饰 长度方向设置 长度方向延伸 室内送风 开口沿 连通 配合 检修 开口 | ||
【主权项】：
1.一种车顶结构，其特征在于，所述车顶结构包括：送风通道(10)，所述送风通道(10)包括风道框架(11)和送风格栅(12)，所述风道框架(11)的下方具有开口，所述开口沿所述风道框架(11)的长度方向设置，所述送风通道(10)内设置有相互连通的主风道和静压腔，所述主风道和所述静压腔均沿所述送风通道(10)的长度方向延伸，所述送风格栅(12)设置在所述开口处，所述送风格栅(12)和所述风道框架(11)配合形成所述静压腔，所述送风通道(10)通过所述送风格栅(12)向室内送风；内装饰顶板(20)，设置在所述开口处，所述风道框架(11)和所述内装饰顶板(20)配合形成所述主风道；车顶骨架(30)，所述车顶骨架(30)的上表面与所述风道框架(11)连接，所述车顶骨架(30)的下表面分别与所述送风格栅(12)以及所述内装饰顶板(20)连接；所述车顶骨架(30)包括依次间隔设置的第一纵梁(31)、第二纵梁(32)以及第三纵梁(33)，每根纵梁沿车辆的长度方向设置，所述风道框架(11)的开口两侧分别与所述第一纵梁(31)和所述第三纵梁(33)连接，所述内装饰顶板(20)分别与所述第二纵梁(32)和所述第三纵梁(33)连接，所述内装饰顶板(20)的靠近所述第二纵梁(32)的一侧设置有第一安装槽，所述送风格栅(12)的一侧与所述第一纵梁(31)连接，所述送风格栅(12)的另一侧设置在所述内装饰顶板(20)的下方并与所述第一安装槽连接。
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