[实用新型]汽车离合器轴承套圈有效
申请号: | 201721572777.0 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207470619U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 杨建军;杨建庆;宋有林 | 申请(专利权)人: | 云和县军达轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 323600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车离合器轴承套圈,包括外套圈、滚珠、内套圈、第一拼块、第二拼块、油孔、固定栓、凸型接头、凹槽、转盘、限位杆、转动杆一字槽、柱型槽、旋转轴、弹簧、翻板和斜流槽。本实用新型的有益效果是:通过将外套圈分为第一拼块和第二拼块两个部分,两个部分均通过固定栓连接,且第一拼块与第二拼块上均设置凸型接头和凹槽,凸型接头卡在凹槽中可以防止轴承在转动的时候发生侧滑,也可以减轻固定栓的横向拉力,使得两个部分拼接更加牢固,而且分开的两个部分方便外套圈和内套圈之间的滚珠安装,因此可以避免滚珠在安装过程中被外套圈和内套圈相挤压而导致的形变。本实用新型具有滚珠安装方便,方便润滑的特点。 | ||
搜索关键词: | 拼块 外套圈 滚珠 本实用新型 凸型接头 固定栓 内套圈 汽车离合器轴承 套圈 安装方便 安装过程 横向拉力 限位杆 斜流槽 旋转轴 一字槽 柱型槽 转动杆 形变 侧滑 弹簧 翻板 油孔 转盘 拼接 轴承 转动 挤压 | ||
【主权项】:
汽车离合器轴承套圈,包括外套圈(1)和内套圈(3),其特征在于:所述外套圈(1)的一侧设置滚珠(2),所述滚珠(2)的一侧设置所述内套圈(3),所述外套圈(1)的内部设置第一拼块(4),所述第一拼块(4)的一侧设置第二拼块(5),所述第一拼块(4)和第二拼块(5)的外壁一端均设置凸型接头(8)和凹槽(9),所述第二拼块(5)的内部设置油孔(6),所述第二拼块(5)的一侧安装固定栓(7),所述固定栓(7)的内部设置转动杆(12),所述转动杆(12)的一端设置转盘(10),所述转动杆(12)和固定栓(7)的外壁均设置限位杆(11),所述凸型接头(8)的内部设置一字槽(13),所述凹槽(9)的内部设置柱型槽(14),所述油孔(6)的顶部设置旋转轴(15),所述旋转轴(15)的一端设置翻板(17),所述翻板(17)的底部设置弹簧(16),所述油孔(6)的内部设置斜流槽(18)。
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