[实用新型]一种模拟轨道交通隧道不均匀沉降的试验装置有效
| 申请号： | 201721574340.0 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207456799U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 沈思东;汪磊;王殷浩;蔡智强;蔡宇辰;王逸涵 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 马云 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模拟轨道交通隧道不均匀沉降的试验装置，包括筒状试验箱体、数个可上下移动的沉降底板、隧道模型和模拟土体，所述沉降底板依次紧密并排设置并构成试验箱体的底部，所述隧道模型设于试验箱体内并深埋入模拟土体中，还包括沉降侧壁、竖直设置于隧道模型上的水准尺、用于控制沉降底板沉降的驱动机构，所述沉降底板两侧面分别向下延伸式连接有沉降侧壁，所述沉降底板的两端面分别与试验箱体密合连接，所述数个沉降底板分别与驱动机构连接。本实用新型通过模拟在土体不均匀沉降情况下，隧道模型发生的变形情况、受力情况、沉降量和倾斜程度，以了解土体的动力稳定性和隧道沉降变化规律，可为土体和隧道加固治理提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 沉降底板 试验箱体 隧道模型 不均匀沉降 沉降 土体 本实用新型 交通隧道 模拟轨道 模拟土体 驱动机构 试验装置 侧壁 动力稳定性 可上下移动 向下延伸式 并排设置 沉降变化 密合连接 竖直设置 隧道加固 沉降量 两侧面 两端面 水准尺 深埋 受力 筒状 变形 隧道 治理 | ||
【主权项】：
一种模拟轨道交通隧道不均匀沉降的试验装置，包括筒状试验箱体、数个可上下移动的沉降底板、隧道模型和模拟土体，所述沉降底板依次紧密并排设置并构成所述试验箱体的底部，所述隧道模型设于所述试验箱体内并深埋入所述模拟土体中，其特征在于：还包括沉降侧壁、竖直设置于隧道模型上的水准尺、用于控制沉降底板沉降的驱动机构，所述沉降底板两侧面分别向下延伸式连接有沉降侧壁，所述沉降底板的两端面分别与所述试验箱体密合连接，所述数个沉降底板分别与驱动机构连接。
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