[实用新型]一种隔音降噪折棚风挡及列车有效
| 申请号： | 201721575224.0 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207758784U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 董长禄;孔繁冰;耿兴春;李俐;潘乐;孙龙宇 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/22 | 分类号： | B61D17/22 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 马军芳;王乾旭 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种隔音降噪折棚风挡，所述折棚风挡安装在列车的相邻的两个车厢连接处，折棚风挡包括两个风挡组成、踏板总成、拉杆总成和锁闭装置，两个所述风挡组成的一个端面分别安装在相对应的车厢侧壁上，其另一个端面通过锁闭装置连接在一起；所述踏板总成安装在两个风挡组成内部的底面上，每个所述风挡组成对应一个拉杆总成，所述拉杆总成安装在车厢侧壁和风挡组成外部的底面上。本实用新型通过设置双层折棚，有效解决因车端隔热性差影响整车隔热性的技术难题，有效解决因棚布隔声性不足导致的车端处噪音大的技术难题，在隔热降噪的同时增加了整车的密封性，提高了旅客的舒适性。接口一致性可实现完全互换。本实用新型还涉及一种列车。 | ||
| 搜索关键词： | 风挡 折棚风挡 本实用新型 拉杆总成 车厢侧壁 隔音降噪 技术难题 锁闭装置 踏板总成 有效解决 隔热性 列车 接口一致性 车厢连接 影响整车 隔声性 密封性 舒适性 隔热 降噪 棚布 折棚 整车 互换 噪音 旅客 外部 | ||
【主权项】：
1.一种隔音降噪折棚风挡，所述折棚风挡安装在列车的相邻的两个车厢连接处，其特征在于，所述折棚风挡包括两个风挡组成、两个踏板总成、拉杆总成和锁闭装置，两个所述风挡组成的一个端面分别安装在相对应的车厢侧壁上，其另一个端面通过锁闭装置连接在一起；所述踏板总成安装在相对应的风挡组成内部的底面上，每个所述风挡组成对应一个拉杆总成，所述拉杆总成安装在车厢侧壁和风挡组成外部的底面上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车唐山机车车辆有限公司，未经中车唐山机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721575224.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车厢侧墙结构和列车
- 下一篇：一种铁路棚车用门挡板
