[实用新型]轮罩连接结构及车身结构有效
| 申请号： | 201721575478.2 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207450038U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 赵峰;刘世根;檀庆榜;朱春明;王占通;李同军 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 蒋爱花;李健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮罩连接结构及车身结构，所述轮罩连接结构包括轮罩内板、固定在所述轮罩内板上的轮罩加强板以及用于将所述轮罩加强板连接在车辆的地板总成上的连接板；其中，所述轮罩加强板固定在所述轮罩内板的朝向车辆内侧的表面上，所述轮罩加强板上还设置有从所述轮罩加强板的朝向所述轮罩内板的一侧伸出至另一侧的螺栓，所述连接板通过所述螺栓固定在所述轮罩加强板的背离所述轮罩内板的一侧。本实用新型提供的轮罩连接结构及车身结构，可同时满足车间线体低投入以及整车的密封性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轮罩 加强板 轮罩内板 连接结构 车身结构 本实用新型 连接板 密封性要求 螺栓 地板总成 螺栓固定 低投入 线体 整车 种轮 背离 伸出 车间 | ||
【主权项】：
一种轮罩连接结构，其特征在于，所述轮罩连接结构包括轮罩内板(1)、固定在所述轮罩内板(1)上的轮罩加强板(2)以及用于将所述轮罩加强板(2)连接在车辆的地板总成(10)上的连接板(3)；其中，所述轮罩加强板(2)固定在所述轮罩内板(1)的朝向车辆内侧的表面上，所述轮罩加强板(2)上还设置有从所述轮罩加强板(2)的朝向所述轮罩内板(1)的一侧伸出至另一侧的螺栓(4)，所述连接板(3)通过所述螺栓(4)固定在所述轮罩加强板(2)的背离所述轮罩内板(1)的一侧。
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