[实用新型]一种直升机左右翼同步转动机构

摘要

本实用新型公开了一种直升机左右翼同步转动机构，包括机身，所述机身内腔的中部安装有隔板，所述隔板的顶部安装有发动机，所述机身的顶部焊接有侧翼板，所述侧翼板内腔的顶部和底部均安装有第一轴套，所述第一轴套之间通过传动轴相互连接，所述发动机的输出端延伸至位于侧翼板底部的第一轴套的内腔，且第一轴套内发动机的输出端与位于第一轴套内传动轴的底部转动连接，所述传动轴的外部分别安装有第一齿轮和第二齿轮。该直升机左右翼同步转动机构，通过设置左右翼同步转动机构，实现了左右翼同步转动的目的，无需单独控制左右翼来实现转向，不仅操作上更加简便，同时提高了直升机转向时的整体稳定性，提高了驾驶安全。

主权项

1.一种直升机左右翼同步转动机构，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)内腔的中部安装有隔板(2)，所述隔板(2)的顶部安装有发动机(3)，所述机身(1)的顶部焊接有侧翼板(4)，所述侧翼板(4)内腔的顶部和底部均安装有第一轴套(5)，所述第一轴套(5)之间通过传动轴(6)相互连接，所述发动机(3)的输出端延伸至位于侧翼板(4)底部的第一轴套(5)的内腔，且第一轴套(5)内发动机(3)的输出端与位于第一轴套(5)内传动轴(6)的底部转动连接，所述传动轴(6)的外部分别安装有第一齿轮(7)和第二齿轮(8)，所述第一齿轮(7)与第二齿轮(8)上分别安装有第一传送带(9)和第二传送带(10)，且第一传送带(9)和第二传送带(10)分别延伸至侧翼板(4)内腔的左右两侧，所述第一传送带(9)和第二传送带(10)远离传动轴(6)的一侧均传动连接有转动齿轮(11)，所述转动齿轮(11)的轴心处插接有转动轴(12)，所述侧翼板(4)内壁的底部安装有轴承(13)，且转动轴(12)的底部插接至轴承(13)的顶部，所述侧翼板(4)顶部的左右两侧均焊接有罩壳(14)，所述罩壳(14)内腔的底部安装有第二轴套(15)，所述转动轴(12)的顶部依次贯穿侧翼板(4)以及第二轴套(15)并与位于第二轴套(15)顶部的转杆(16)的底部相连接，所述转杆(16)的顶部延伸至罩壳(14)的顶部外，所述罩壳(14)顶部外的转杆(16)部分套接有帽体(17)，所述帽体(17)的外壁安装有螺旋叶片(18)。