[实用新型]一种车架悬挂塔顶结构有效
申请号: | 201721576085.3 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207466769U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 于召新 | 申请(专利权)人: | 日照同圆工贸有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60G13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车架悬挂塔顶结构,包括与车架焊接固定的塔顶,所述塔顶的侧面设置有一与叶子板梁焊接固定的固定板,所述固定板与所述塔顶之间焊接有板件,在所述板件的顶部焊接设置有加强肋板,所述加强肋板的一端与所述固定板焊接固定,另一端与塔顶之间焊接固定,在所述塔顶设置有增厚部分,在所述增厚部分的顶部设置有穿设螺栓用的减震器安装孔,在所述增厚部分与所述塔顶之间焊接设置有三块以上的第一加强肋板,三块以上的第一加强肋板等角度设置,在所述增厚部分的顶部焊接设置有一加强板,所述加强板具有对应所述减震器安装孔的通孔;本装置可以增加受力能力。 | ||
搜索关键词: | 塔顶 加强肋板 增厚 焊接 焊接固定 固定板 减震器安装孔 塔顶结构 加强板 车架 板件 本实用新型 等角度设置 悬挂 侧面设置 车架焊接 顶部设置 受力能力 螺栓 固定的 叶子板 穿设 通孔 | ||
【主权项】:
一种车架悬挂塔顶结构,其特征在于:包括与车架焊接固定的塔顶,所述塔顶的侧面设置有一与叶子板梁焊接固定的固定板,所述固定板与所述塔顶之间焊接有板件,在所述板件的顶部焊接设置有加强肋板,所述加强肋板的一端与所述固定板焊接固定,另一端与塔顶之间焊接固定,在所述塔顶设置有增厚部分,在所述增厚部分的顶部设置有穿设螺栓用的减震器安装孔,在所述增厚部分与所述塔顶之间焊接设置有三块以上的第一加强肋板,三块以上的第一加强肋板等角度设置,在所述增厚部分的顶部焊接设置有一加强板,所述加强板具有对应所述减震器安装孔的通孔。
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