[实用新型]一种汽车方向盘轮胎方位指明器

摘要

本实用新型公开了一种汽车方向盘轮胎方位指明器，其结构包括刹车板、减速板、支撑板、移动轮、回旋装置、控制器、传动杆，所述刹车板底端与支撑杠杆左侧外圈，相互嵌合，且通过螺杆贯穿连接，本实用新型一种汽车方向盘轮胎方位指明器，设有回旋装置，首先通过面板对设备进行支撑封密，使得底端设备零件可进行工作，接着紧固器回旋室进行紧固，确保了回旋室外圈紧固性能，从而回旋室内圈与贯穿口外圈贴合连接，通过贯穿口与外部设备连接，外部设备在旋转时与该设备相互运行，通过回旋室的回旋性能，会对方向盘产生一个向中心点旋转的力，通过旋转力的回旋方向可以此辨别轮胎是否回正以及轮胎的方位。

主权项

1.一种汽车方向盘轮胎方位指明器，其结构包括刹车板(1)、减速板(2)、支撑板(3)、移动轮(4)、回旋装置(5)、控制器(6)、传动杆(7)，所述刹车板(1)底端与支撑杠杆左侧外圈，相互嵌合，且通过螺杆贯穿连接，其特征在于：所述减速板(2)右侧通过连接板与支撑板(3)左侧上端固定连接，所述支撑板(3)两端通过转轴与移动轮(4)中部内圈采用间隙配合方式活动连接，所述移动轮(4)共设有两个，对称平行，所述回旋装置(5)上端与传动杆(7)底端外圈采用过盈配合方式活动连接，且通过紧密圈紧密连接，所述传动杆(7)上端与控制器(6)中部内圈固定连接，并且贯穿控制器(6)底端表面，连接处设有紧密项圈紧密贴合；所述回旋装置(5)由紧固器(501)、连接孔(502)、固定孔(503)、贯穿口(504)、回旋室(505)、面板(506)组成，所述紧固器(501)底端与面板(506)上表面左侧设有的螺孔采用旋紧配合连接，所述连接孔(502)底端贯穿贯穿口(504)上端前侧，所述贯穿口(504)底端外圈与回旋室(505)内圈采用间隙配合方式活动连接，所述固定孔(503)设在面板(506)底端内部，且与面板(506)为一体化结构，所述回旋室(505)外圈与面板(506)中部内圈紧密连接，且两者之间不存在空隙。