[实用新型]一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机有效
| 申请号： | 201721579328.9 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207565839U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 杨志红;聂川滨;王泳鋆;张正良;许素玲;荣俊香;许瑞华;朱海威 | 申请（专利权）人： | 云南机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64C9/36;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 650000*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机，包括机身、机翼、尾翼、起降滑轮和太阳能电池板，机身的前端固定有驱动电机，驱动电机的转轴上固定螺旋桨叶，机身的顶部设有信号接收器，所述的机翼后缘设有两级襟翼，两级襟翼包括第一襟翼和第二襟翼，第一襟翼和第二襟翼通过收放系统与机翼连接，所述的太阳能电池板分别固定于机翼、第一襟翼和第二襟翼的顶部，机身内部固定有自动驾驶仪和蓄电池，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池与自动驾驶仪连接，自动驾驶仪分别与GPS定位仪、FPV摄像头、信号接收器、舵机、电子调速器和收放系统连接，电子调速器与驱动电机连接。该固定翼无人机不仅提高续航能力，还提高了其降落的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 襟翼 固定翼无人机 太阳能电池板 自动驾驶仪 驱动电机 机身 机翼 蓄电池 电子调速器 太阳能充电 信号接收器 收放系统 两级 固定螺旋桨 蓄电池连接 摄像头 安全性能 机身内部 机翼后缘 续航能力 滑轮 尾翼 舵机 转轴 降落 | ||
【主权项】：
1.一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机，包括机身、机翼、尾翼、起降滑轮和太阳能电池板，机身的前端固定有驱动电机，驱动电机的转轴上固定螺旋桨叶，机身的顶部设有信号接收器，其特征在于：所述的机翼后缘设有两级襟翼，两级襟翼包括第一襟翼和第二襟翼，第一襟翼和第二襟翼通过收放系统与机翼连接，所述的太阳能电池板分别固定于机翼、第一襟翼和第二襟翼的顶部，机身内部固定有自动驾驶仪和蓄电池，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池与自动驾驶仪连接，自动驾驶仪分别与GPS定位仪、FPV摄像头、信号接收器、舵机、电子调速器和收放系统连接，电子调速器与驱动电机连接。
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