[实用新型]一种变速器输入轴组件有效
| 申请号： | 201721581147.X | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207485837U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 梁大师;张晓东;李小飞 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速器输入轴组件，包括变速器输入轴本体，所述变速器输入轴本体的动力输出端至动力输入端沿轴向依次设置有连通的轴承安装腔、通油腔、堵头安装腔和花键连接腔；轴承安装腔直径大于通油腔和堵头安装腔直径，堵头安装腔直径大于花键连接腔直径并在交汇处构成堵头限位台阶，在堵头安装腔中设置有防止润滑油从通油腔流向花键连接腔的堵头，堵头与堵头安装腔相适配且近花键连接腔侧与堵头限位台阶相抵接，在通油腔近堵头安装腔的侧壁上设置有径向贯通的通油孔。本变速器输入轴组件中轴承安装腔至通油孔之间形成回油路线，使安装在轴承安装腔中的滚针等零部件达到了优良的回油润滑效果，连通的阶梯形轴孔方便了花键连接腔加工。 | ||
| 搜索关键词： | 堵头 安装腔 变速器输入轴 花键连接 通油腔 轴承安装腔 限位台阶 通油孔 连通 本实用新型 动力输出端 动力输入端 阶梯形轴孔 回油路线 径向贯通 润滑效果 依次设置 交汇处 润滑油 中轴承 侧壁 滚针 回油 腔侧 适配 轴向 零部件 相抵 加工 | ||
【主权项】：
一种变速器输入轴组件，包括变速器输入轴本体(1)，所述变速器输入轴本体(1)的动力输出端沿周向设置有驱动齿且沿轴向设置有轴承安装腔(11)，变速器输入轴本体(1)的动力输入端沿轴向设置有花键连接腔(14)；其特征在于：所述轴承安装腔(11)与花键连接腔(14)之间还依次设置有通油腔(12)和堵头安装腔(13)，所述轴承安装腔(11)、通油腔(12)、堵头安装腔(13)和花键连接腔(14)连通；轴承安装腔(11)直径大于通油腔(12)和堵头安装腔(13)直径，堵头安装腔(13)直径大于花键连接腔(14)直径并在交汇处构成堵头限位台阶；在堵头安装腔(13)中设置有防止润滑油从通油腔(12)流向花键连接腔(14)的堵头(2)，所述堵头(2)与堵头安装腔(13)相适配且近花键连接腔(14)侧与堵头限位台阶相抵接，在通油腔(12)近堵头安装腔(13)的侧壁上至少设置一个径向贯通的通油孔(15)。
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