[实用新型]进气管组件有效
申请号: | 201721586577.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN208040582U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 强智臻;邓厚劲;薛德兰;李乐 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02N19/04;F02M31/13;F02M31/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种进气管组件。该进气管组件包括:进气管,所述进气管适于与气缸盖内的进气道相连;进气管加热元件,所述进气管加热元件位于所述气缸盖外部且用于对所述进气管内的进气进行加热。根据本实用新型的进气管组件,通过将进气管加热元件设置在进气管内部,来对发动机气缸体的进气进行加热,可以避免在气缸盖上开设预热塞孔,从而减小了气缸盖的加工制造难度,有利于节省成本,同时有利于减少热量损失,从而提高能源利用率。 | ||
搜索关键词: | 进气管 进气管组件 气缸盖 加热元件 本实用新型 进气 加热 进气道 发动机气缸体 加工制造难度 能源利用率 热量损失 预热塞孔 减小 外部 | ||
【主权项】:
1.一种进气管组件,其特征在于,包括:进气管(3),所述进气管(3)适于与气缸盖内的进气道(2)相连,所述进气管(3)包括:多个进气歧管(4);进气管加热元件(5),所述进气管加热元件(5)位于所述气缸盖(1)外部且用于对所述进气管(3)内的进气进行加热,所述进气管加热元件(5)设置在所述进气歧管(4)的内部空腔中,所述进气管加热元件(5)为电加热件,所述电加热件通过控制开关(6)与外界的电源相连。
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