[实用新型]前端框架和车辆有效
申请号: | 201721589822.3 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207657595U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 徐飞 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00;B62D25/08 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 徐秋荻;陈庆超 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种前端框架和车辆。所述前端框架用于安装散热器,所述散热器上设置有上安装支架和下安装支架,所述前端框架的背面形成有能够沿前后方向接收所述上安装支架的第一接收部和能够沿前后方向接收所述下安装支架的第二接收部。在本公开的前端框架中,通过将前端框架的第一接收部设置为能够沿前后方向接收散热器的上安装支架,将前端框架的第二接收部设置为能够沿前后方向接收散热器的下安装支架,使得在装配散热器和前端框架时,只需将上安装支架对准第一接收部,将下安装支架对准第二接收部,然后将散热器整体向前插入到前端框架中即可,一次到位,无需改变装配方向,从而能够加快装配节拍,提高装配效率。 | ||
搜索关键词: | 前端框架 安装支架 散热器 接收部 前后方向 装配 对准 散热器整体 一次到位 装配方向 装配效率 节拍 背面 | ||
【主权项】:
1.一种前端框架,用于安装散热器(20),所述散热器(20)上设置有上安装支架(21)和下安装支架(22),其特征在于,所述前端框架(10)的背面形成有能够沿前后方向接收所述上安装支架(21)的第一接收部(15)和能够沿前后方向接收所述下安装支架(22)的第二接收部(16)。
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