[实用新型]一种汽车内饰材料生产用耐用型模具有效
| 申请号： | 201721590057.7 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207643584U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 孙从贵;周海;唐亚军;俞斌 | 申请（专利权）人： | 江苏雨燕模业科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/84 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 224014 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车内饰材料生产用耐用型模具，包括上模具压板和下模具压板，所述上模具压板的下端通过螺钉与上导向柱进行固定连接，所述下模具压板的上表面通过螺钉与下导向柱进行固定连接，下导向柱的一侧设置有导向孔，所述下模具压板的上表面中心设置有模具凹模板；通过设计在导向孔内侧上端V型开口内的导向轮，在使用模具生产汽车内部照明灯壳的时候，由于模具长时间使用磨损发生偏差，使导向柱无法直接插入导向孔内，会与导向孔发生撞击，这样就会导致导向柱发生损坏，而通过设计的导向孔内侧上端梯形开口内的导向轮，在导向柱插入导向孔时，可以通过导向轮使导向柱位置导向导向孔内，防止导向柱撞击发生损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 导向孔 导向柱 压板 导向轮 下模具 汽车内饰材料 耐用型模具 下导向柱 螺钉 上模具 上端 模具 汽车内部照明 本实用新型 上表面中心 模具生产 上导向柱 梯形开口 位置导向 凹模板 上表面 灯壳 下端 磨损 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车内饰材料生产用耐用型模具，包括上模具压板（1）和下模具压板（4），其特征在于：所述上模具压板（1）的下端通过螺钉与上导向柱（2）进行固定连接，所述下模具压板（4）的上表面通过螺钉与下导向柱（11）进行固定连接，下导向柱（11）的一侧设置有导向孔（3），所述下模具压板（4）的上表面中心设置有模具凹模板（5），所述下模具压板（4）的下表面一端设置有方铁（6），所述方铁（6）的下方设置有模具底板（7），所述模具底板（7）的上表面在方铁（6）的一侧设置有顶针底板（8），所述顶针底板（8）的上表面设置有顶针面板（9），所述顶针面板（9）的上表面通过螺钉与顶针弹簧（10）进行固定连接，所述导向孔（3）的内侧上端通过转轴与导向轮（12）进行转动连接，下端通过螺钉与缓冲弹簧（13）进行固定连接。
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