[实用新型]一种汽车防撞控制系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车防撞控制系统，包括单片机，单片机的出口端分别连接有发射模块、接收模块、显示模块、报警模块、电源模块、测温模块、制动模块、传感器和从动模块，从动模块的另一端与汽车防撞缓冲装置连接，汽车防撞缓冲装置包括车架、吸能螺纹、波形板、横杆、连杆、曲柄和定位装置，两侧车架的外侧均设有定位装置，定位装置上设有滑杆，滑杆上设有与滑杆相适配的滑块，滑块与定位装置之间设有吸能螺纹。有益效果：通过汽车防撞缓冲装置可以大大的保护汽车起到一定的缓冲作用，通过检测模块可以检测到周围的车况，从而使得汽车可以及时的了解周围的车况信息，从而可以有效的避免被撞，更加方便控制，大大的提供了安全保障。

主权项

1.一种汽车防撞控制系统，其特征在于，包括单片机（1），所述单片机（1）的出口端分别连接有发射模块（2）、接收模块（3）、显示模块（4）、报警模块（5）、电源模块（6）、测温模块（7）、制动模块（8）、传感器（9）和从动模块（10），所述从动模块（10）的另一端与汽车防撞缓冲装置（11）连接，所述汽车防撞缓冲装置（11）包括车架（12）、吸能螺纹（13）、波形板（14）、横杆（15）、连杆（16）、曲柄（17）和定位装置（18），两侧车架（12）的外侧均设有所述定位装置（18），所述定位装置（18）上设有滑杆（19），所述滑杆（19）上设有与所述滑杆（19）相适配的滑块（20），所述滑块（20）与所述定位装置（18）之间设有所述吸能螺纹（13），所述滑块（20）外部一侧设有所述连杆（16），所述连杆（16）远离所述吸能螺纹（13）一侧与所述曲柄（17）的一侧连接，所述曲柄（17）的另一侧固定在所述车架（12）的一侧边，两侧连杆（16）之间设有所述横杆（15），所述横杆（15）远离所述连杆（16）一侧边设有所述波形板（14），所述横杆（15）与所述连杆（16）之间设有防阻块（21）。