[实用新型]一种导风罩、发动机及动力设备有效
| 申请号： | 201721598448.3 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN208220880U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 黄志亮;邵威;雷新军 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/06 | 分类号： | F01P5/06;F04D29/54;F04D29/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种导风罩、发动机及动力设备，其导风罩包括壳体，所述壳体内部设置有吸声材料。该导风罩，当导风罩内的风扇运行时，吸声材料可以吸收风扇运行产生的噪声，且可以减少风扇运行时的气流阻力和能量消耗，提高散热器的散热效果。进一步地，由于衬板与壳体形成腔体，腔体通过穿孔与所壳体的内部空间连通，腔体内填充吸声材料，它们的组合腔体即为组合式共振吸声结构，可以提高吸声频带的宽度和吸声能力，可以提高气流的均匀性，避免涡流的形成，从而进一步降低空气动力性噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 导风罩 风扇 壳体 动力设备 吸声材料 运行时 腔体 散热器 发动机 空气动力性噪声 共振吸声结构 填充吸声材料 涡流 本实用新型 壳体内部 能量消耗 气流阻力 散热效果 组合腔体 均匀性 声频带 组合式 穿孔 衬板 吸声 连通 噪声 体内 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种导风罩，包括壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)内部设置有吸声材料(20)；还包括设置在所述壳体(10)内的衬板(30)，所述衬板(30)与所述壳体(10)形成腔体(11)，所述衬板(30)上设置有穿孔，所述腔体(11)通过所述穿孔与所壳体(10)的内部空间连通，所述吸声材料(20)填充于所述腔体(11)内。
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