[实用新型]一种车轮高度调节装置有效
| 申请号： | 201721605880.0 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207450069U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 王亚辉 | 申请（专利权）人： | 重庆同捷工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400000 重庆市江北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车轮高度调节装置，包括基体和圆形垫片，所述基体上设有方形安装槽，所述垫片包括一个与安装槽相匹配的正方形中心部和分别与之四个底边铰接的四个弓形收放部，使得四个收放部可分别折叠式收拢在中心部的下方，所述中心部底面通过伸缩杆固定在安装槽中心处，方形安装槽的大小使得收放部折叠式收拢于中心部底部时，中心部能够嵌入安装槽内，且收放部展开并和中心部处于同一平面时，收放部能够卡在安装槽上。使用本实用新型进行平台化汽车装配，可以起到减小管理难度，降低开发成本缩短开发周期的作用，并且本实用新型结构简单，生产成本低，适合大范围推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 收放部 中心部 安装槽 本实用新型 高度调节装置 折叠式 收拢 车轮 安装槽中心 伸缩杆固定 生产成本低 正方形中心 弓形 底边铰接 管理难度 开发周期 汽车装配 嵌入安装 圆形垫片 平台化 底面 垫片 减小 匹配 开发 | ||
【主权项】：
一种车轮高度调节装置，其特征在于：包括基体和圆形垫片，所述基体上设有方形安装槽，所述垫片包括一个与安装槽相匹配的正方形中心部和分别与之四个底边铰接的四个弓形收放部，使得四个收放部可分别折叠式收拢在中心部的下方，所述中心部底面通过伸缩杆固定在安装槽中心处，方形安装槽的大小使得收放部折叠式收拢于中心部底部时，中心部能够嵌入安装槽内，且收放部展开并和中心部处于同一平面时，收放部能够卡在安装槽上。
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