[实用新型]一种汽车衡盖板折边装置有效
申请号: | 201721606461.9 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207479276U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 王松羽 | 申请(专利权)人: | 重庆雄狮衡器制造有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401420 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车衡盖板折边装置,包括设置在底座(10)上的L型支座(1)和设置在L型支座(1)上方的压紧部(2),压紧部(2)的一端通过转轴(3)转动连接在L型支座(1)的一端,压紧部(2)的另一端可绕转轴(3)转动;在L型支座(1)外侧设置有可沿着L型支座(1)外壁下滑的L型压弯部(4),且在L型压弯部(4)拐角处的下端面设置有凸起(5)。采用本实用新型不仅能够对汽车衡盖板的相邻边进行一次性弯,不会对汽车衡盖板的相邻折边造成损伤,而且能够将汽车衡盖板的相邻折边交汇处压制成坡槽,且不会损伤汽车衡盖板,具有引流作用。 | ||
搜索关键词: | 盖板 汽车衡 压紧部 本实用新型 折边装置 压弯 折边 转轴 损伤 外侧设置 转动连接 引流 拐角处 交汇处 下端面 相邻边 一次性 底座 坡槽 凸起 外壁 转动 压制 | ||
【主权项】:
一种汽车衡盖板折边装置,其特征在于:包括设置在底座(10)上的L型支座(1)和设置在L型支座(1)上方的压紧部(2),压紧部(2)的一端通过转轴(3)转动连接在L型支座(1)的一端,压紧部(2)的另一端可绕转轴(3)转动;在L型支座(1)外侧设置有可沿着L型支座(1)外壁下滑的L型压弯部(4),且在L型压弯部(4)拐角处的下端面设置有凸起(5)。
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