[实用新型]一种行星齿轮差速器壳体有效
申请号: | 201721607423.5 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207485993U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 俞飞翔;许志祥;马强;赖友羲;夏早春;夏冬明 | 申请(专利权)人: | 杭州四通传动件有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311254 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种行星齿轮差速器壳体,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和第二壳体相对的一侧分别固定连接有第一挤压板和第二挤压板,且第一挤压板的一侧固定连接有第一橡胶块,所述第二挤压板的一侧固定连接有第二橡胶块,所述第一橡胶块和第二橡胶块的数量均设置有多个且呈交叉分布,且第一壳体和第二壳体的顶部和底部均固定连接有固定板,两个所述固定板上贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆两端的表面均螺纹连接有转柄,本实用新型涉及行星齿轮差速器壳体技术领域。该行星齿轮差速器壳体,在安装的时候能够十分方便的进行卡紧和固定,防止发生偏移的情况,减少了时间的浪费,极大的提升了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 行星齿轮差速器 挤压板 橡胶块 壳体 第二壳体 第一壳体 本实用新型 固定板 螺纹杆 工作效率 交叉分布 螺纹连接 偏移 卡紧 转柄 贯穿 | ||
【主权项】:
一种行星齿轮差速器壳体,包括第一壳体(1)和第二壳体(2),其特征在于:所述第一壳体(1)和第二壳体(2)相对的一侧分别固定连接有第一挤压板(3)和第二挤压板(4),且第一挤压板(3)的一侧固定连接有第一橡胶块(5),所述第二挤压板(4)的一侧固定连接有第二橡胶块(6),所述第一橡胶块(5)和第二橡胶块(6)的数量均设置有多个且呈交叉分布,且第一壳体(1)和第二壳体(2)的顶部和底部均固定连接有固定板(7),两个所述固定板(7)上贯穿有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)两端的表面均螺纹连接有转柄(9)。
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