[实用新型]一种采用可调节风道辅助电机加减速装置有效
| 申请号： | 201721612935.0 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207518422U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 王磊;任齐民;李平;韩继超 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用可调节风道辅助电机加减速装置，用于辅助电机加减速。本实用新型的可调节风道由主风道和支风道组成。本实用新型通过风道风扇提供风源，利用可调节风道来调节风道内的风速及风向，从而可以实现电机转轴旋转时的加减速，缩短了电机启停的时间，提高了电机的工作效率，降低了能源损耗，本实用新型可用于辅助电机加减速。 | ||
| 搜索关键词： | 加减速 风道 本实用新型 辅助电机 可调节 电机启停 电机转轴 风道风扇 工作效率 能源损耗 支风道 主风道 风速 风源 可用 电机 风向 | ||
【主权项】：
1.一种采用可调节风道辅助电机加减速装置，它包含电机外壳（1）、电机轴（2）、电机外壳前端盖（3）、电机外壳后端盖（4）、轴承a（5）、转子（6）、定子（7）、轴承b（8）、主风道（9）、支风道a（10）、支风道b（11）十一部分；本实用新型的支风道a（10）、支风道b（11）结构相同，因此在下面的结构描述中，仅描述支风道a（10）；其特征在于：所述的电机外壳（1）与电机外壳前端盖（3）、电机外壳后端盖（4）固接，所述的电机轴（2）与轴承a（5）、轴承b（8）固接，所述的轴承a（5）与电机外壳后端盖（4）固接，所述的转子（6）与电机轴（2）固接，所述的定子（7）与电机外壳（1）固接，所述的轴承b（8）与电机外壳前端盖（3）固接，所述的主风道（9）与电机轴（2）固接，所述的支风道a（10）、支风道b（11）与主风道（9）固接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨理工大学，未经哈尔滨理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721612935.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型的发电机隔音降噪装置
- 下一篇：一种汽车发电机转子轴
