[实用新型]一种汽车后地板纵梁的冲压装置有效
申请号: | 201721613444.8 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207463912U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 黄荣国;王文宏;伍强 | 申请(专利权)人: | 金华市德晟模具有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华市婺城区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后地板纵梁的冲压装置,包括下模、上模、螺栓孔、油管、固定板、风机、挡板、通孔、侧板、底板、出风孔、减震弹簧、凹槽、放置槽、穿孔、顶板、液压柱、挤压板、凸头、定位槽、冲压头和螺旋弹簧。本实用新型的有益效果是:通过在上模底部两侧连接凸头,且在冲压头的两侧设置定位槽,使得工作中上模冲压过后纵梁顶部两侧可以被冲压出两个向内部凹陷的条形状槽,给纵梁的两侧边缘预留存料。通过在放置槽内部两侧连接挤压板以及底部连接底板,且在挤压板和底板一侧连接若干个减震弹簧和螺旋弹簧,使得上模冲压纵梁后,挤压板和底板可以给纵梁起到缓冲的作用,挤压过程中预留回弹力。 | ||
搜索关键词: | 纵梁 底板 挤压板 上模 本实用新型 汽车后地板 冲压装置 减震弹簧 螺旋弹簧 冲压头 定位槽 放置槽 冲压 预留 挡板 底部连接 挤压过程 连接凸头 两侧边缘 两侧设置 内部凹陷 出风孔 固定板 回弹力 螺栓孔 模冲压 条形状 液压柱 穿孔 风机 侧板 缓冲 通孔 凸头 下模 油管 | ||
【主权项】:
一种汽车后地板纵梁的冲压装置,包括下模(1)、上模(2)和放置槽(14),其特征在于:所述下模(1)顶部连接有上模(2),所述下模(1)底部四周均连接有固定板(5),所述固定板(5)和所述上模(2)四周拐角均设置有螺栓孔(3),所述下模(1)两侧均连接有两组油管(4),所述下模(1)两端均安装有风机(6);所述上模(2)底部中端连接有冲压头(21),且所述冲压头(21)两侧均设置有两组定位槽(20),所述上模(2)底部两侧均设置有若干个凸头(19);所述下模(1)内部中端设置有放置槽(14),且所述放置槽(14)内部底端连接有底板(10),且所述底板(10)与所述下模(1)内部底端之间连接有若干个减震弹簧(12),所述放置槽(14)内部两侧均连接有侧板(9),所述侧板(9)内部设置有若干个通孔(8),所述通孔(8)内部安装有液压柱(17),所述液压柱(17)一端连接有顶板(16),所述侧板(9)一侧连接有挤压板(18),且所述挤压板(18)和所述侧板(9)之间安装有若干个螺旋弹簧(22),所述下模(1)顶部两侧均连接有挡板(7)。
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