[实用新型]汽车悬架球形内芯衬套有效
申请号: | 201721613582.6 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207433170U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 熊友超 | 申请(专利权)人: | 福沃克汽车技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;王桦 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种汽车悬架球形内芯衬套,包括内芯、外管以及橡胶层,内芯具有沿其径向凸出的球形部;外管包括第一、第二弧形部,第一、第二弧形部分别具有两个端部,两个端部分别相对,并将橡胶层包覆在内;橡胶层沿其轴向开设有缺口部,当衬套处于第一状态时,第一、第二弧形部的两个端部之间分别具有间隙,橡胶层的缺口部打开;当处于第二状态时,衬套压入安装孔,第一、第二弧形部的两个端部均相贴合,橡胶层的缺口部闭合。本实用新型的衬套满足径向刚度要求,降低了扭转及偏摆刚度,提高了轴向刚度;免去缩径工艺,可直接压装在臂杆安装孔,安装后仅产生少量过盈压装导致的塑性变形,可以设计更大的橡胶压缩量,提高耐久性能以及舒适性能。 | ||
搜索关键词: | 橡胶层 衬套 弧形部 内芯 缺口部 本实用新型 汽车悬架 状态时 外管 闭合 过盈压装 径向刚度 耐久性能 舒适性能 塑性变形 缩径工艺 压入安装 轴向刚度 安装孔 球形部 凸出的 压缩量 包覆 臂杆 偏摆 贴合 压装 轴向 橡胶 扭转 | ||
【主权项】:
1.一种汽车悬架球形内芯衬套,包括中空的内芯、套设在所述的内芯外部的外管以及形成在所述的内芯和所述的外管之间的橡胶层,其特征在于:所述的内芯具有沿其径向凸出的球形部,所述的橡胶层至少位于所述的内芯的球形部与所述的外管之间;所述的外管包括第一弧形部和第二弧形部,所述的第一弧形部、第二弧形部分别具有两个端部,所述的第一弧形部的两个端部分别与所述的第二弧形部的两个端部相对,所述的第一弧形部、第二弧形部将所述的橡胶层包覆在内;所述的橡胶层沿其轴向开设有缺口部,所述的衬套具有第一状态和第二状态,当处于第一状态时,所述的第一弧形部的两个端部与所述的第二弧形部的两个端部之间分别具有间隙,所述的橡胶层的缺口部打开;当处于第二状态时,所述的衬套压入安装孔,所述的第一弧形部的两个端部与所述的第二弧形部的两个端部均相贴合,所述的橡胶层的缺口部闭合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福沃克汽车技术(苏州)有限公司,未经福沃克汽车技术(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721613582.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车后悬架梯臂型摆杆代替衬套
- 下一篇:汽车悬架双层橡胶内管开口衬套