[实用新型]一种汽车发动机气缸盖压铸模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机气缸盖压铸模具，包括定模座板、定模板、垫块、动模板、推件板和第二凸模，所述定模座板的顶端左右两侧均安装有垫块，所述垫块的顶端安装有定模板，所述定模板的顶端设有推件板，所述推件板的顶端安装有第二凸模，所述第二凸模的顶端安装有动模板，所述动模板的左侧安装有连接装置。该汽车发动机气缸盖压铸模具，当动模板带动第二凸模组装在推件板上时，通过向下推动立柱可以使转杆带动第一圆柱在卡环内转动，可以使立柱带动第二圆柱进入连接座内的凹槽内，顺时针转动螺栓可以将其转动进螺孔内，可以将第二圆柱固定在连接座内，加强了动模板和垫块之间的稳定性，避免动模板在压铸时发生偏移的现象。

主权项

1.一种汽车发动机气缸盖压铸模具，包括定模座板(1)、定模板(2)、垫块(3)、动模板(7)、推件板(8)和第二凸模(9)，所述定模座板(1)的顶端左右两侧均安装有垫块(3)，所述垫块(3)的顶端安装有定模板(2)，所述定模板(2)的顶端设有推件板(8)，所述推件板(8)的顶端安装有第二凸模(9)，所述第二凸模(9)的顶端安装有动模板(7)，其特征在于：所述动模板(7)的左侧安装有连接装置(6)，所述连接装置(6)包括凹型块(601)，所述凹型块(601)与动模板(7)相连，所述凹型块(601)的左侧安装有卡环(609)，所述卡环(609)的内腔安装有第一圆柱(610)，所述卡环(609)通过连接轴(602)与第一圆柱(610)相连，所述第一圆柱(610)的底端安装有转杆(608)，所述转杆(608)的底端安装有立柱(606)，所述立柱(606)的底端安装有第二圆柱(605)，所述第二圆柱(605)的内腔设有螺孔(604)，所述垫块(3)的左侧安装有固定装置(5)，所述固定装置(5)包括连接板(502)，所述连接板(502)与垫块(3)相连，所述连接板(502)的左侧安装有连接座(501)，所述连接座(501)的内腔下表面设有凹槽(505)，所述凹槽(505)与第二圆柱(605)相匹配，所述连接座(501)的前侧安装有螺栓(504)，所述螺栓(504)与连接座(501)和螺孔(604)螺纹相连。