[实用新型]不用跑道可精准降落的飞机有效
| 申请号： | 201721615633.9 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN208007289U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 杨京广;连新兰 | 申请（专利权）人： | 河南广度超硬材料有限公司 |
| 主分类号： | B64C29/00 | 分类号： | B64C29/00;B64C27/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供不用跑道可精准降落的飞机，包括机体，飞机翅，飞机引擎，尾翼和升降翅结构，飞机翅安装在机体正表面的左侧，飞机引擎安装在飞机翅的下部，尾翼分别安装在机体的右上部和正表面的右侧，升降翅结构安装在机体的底部，升降翅结构包括升降机主体，支撑杆，连接板，电机和升降叶，支撑杆分别焊接在升降机主体底部的左右两侧，连接板分别安装在升降机主体的左右两端，电机安装在连接板上表面的外侧，升降叶安装在电机的输出轴上。本实用新型通过升降翅结构的设置，有利于方便的使该飞机垂直起飞和精准降落，同时也增加该飞机的飞行方式。 | ||
| 搜索关键词： | 翅结构 飞机 升降机主体 升降 本实用新型 飞机引擎 连接板 升降叶 支撑杆 尾翼 降落 电机 跑道 连接板上表面 机体正表面 电机安装 飞行方式 左右两侧 输出轴 正表面 焊接 垂直 起飞 | ||
【主权项】：
1.不用跑道可精准降落的飞机，其特征在于，该不用跑道可精准降落的飞机，包括机体（1），飞机翅（2），飞机引擎（3），尾翼（4）和升降翅结构（5），所述的飞机翅（2）安装在机体（1）正表面的左侧；所述的飞机引擎（3）安装在飞机翅（2）的下部；所述的尾翼（4）分别安装在机体（1）的右上部和正表面的右侧；所述的升降翅结构（5）安装在机体（1）的底部；所述的升降翅结构（5）包括升降机主体（51），支撑杆（52），连接板（53），电机（54）和升降叶（55），所述的支撑杆（52）分别焊接在升降机主体（51）底部的左右两侧；所述的连接板（53）分别安装在升降机主体（51）的左右两端；所述的电机（54）安装在连接板（53）上表面的外侧；所述的升降叶（55）安装在电机（54）的输出轴上；所述的连接板（53）设置有四个，所述的连接板（53）上表面的外侧螺栓安装有电机（54）；所述的支撑杆（52）呈矩形焊接在升降机主体（51）的底部；所述的电机（54）设置有多个，所述的电机（54）的输出轴上安装有升降叶（55）。
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