[实用新型]一种游览列车牵引悬挂装置有效
申请号: | 201721616885.3 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207466676U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 颜永风 | 申请(专利权)人: | 株洲中车特种装备科技有限公司 |
主分类号: | B61F5/02 | 分类号: | B61F5/02;B61F5/24;B61F5/50 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;周晓艳 |
地址: | 412001*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种游览列车牵引悬挂装置,包括一组牵引悬挂单件或者至少两组并列设置的牵引悬挂单件,牵引悬挂单件包括上底座、下底座、止挡件以及弹性件;上底座为下端开口的筒体结构,其与游览车车厢底架固定连接或可拆卸式连接;下底座为上端开口的筒体结构,其与游览车转向架固定连接或可拆卸式连接,且上底座的下端和下底座的上端采用套设方式进行活动连接;止挡件设置在所述上底座的下端和/或设置在下底座的上端;弹性件的上端和下端分别与上底座和下底座连接,且弹性件位于上底座和下底座形成的空腔内。应用本实用新型的技术方案,效果是:结构精简、轻便且适用于游览列车。 | ||
搜索关键词: | 上底座 下底座 上端 弹性件 单件 下端 可拆卸式连接 牵引 本实用新型 列车牵引 筒体结构 悬挂装置 游览车 止挡件 悬挂 并列设置 车厢底架 活动连接 上端开口 套设方式 下端开口 转向架 轻便 空腔 两组 底座 列车 应用 | ||
【主权项】:
一种游览列车牵引悬挂装置,其特征在于,包括一组牵引悬挂单件或者至少两组并列设置的牵引悬挂单件,所述牵引悬挂单件包括上底座(1)、下底座(2)、止挡件(3)以及弹性件(4);所述上底座(1)为下端开口的筒体结构,其与游览车车厢底架固定连接或可拆卸式连接;所述下底座(2)为上端开口的筒体结构,其与游览车转向架固定连接或可拆卸式连接,且所述上底座(1)的下端和所述下底座(2)的上端采用套设方式进行活动连接;所述止挡件(3)设置在所述上底座(1)的下端和/或设置在所述下底座(2)的上端,避免所述上底座(1)和所述下底座(2)刚性接触;所述弹性件(4)的上端和下端分别与所述上底座(1)和所述下底座(2)连接,且所述弹性件(4)位于所述上底座(1)和所述下底座(2)形成的空腔内。
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