[实用新型]一种发动机冷却润滑模块有效
| 申请号： | 201721617851.6 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207634125U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 周祥军;高林;刘喆;周杨;陈功军;李智 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00;F01M11/03 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种发动机冷却润滑模块，包括底座、机油冷却器、机油滤清器、转子滤清器，机油冷却器、机油滤清器均固定在底座上，机油冷却器的进水口依次通过底座的内部油路、机油泵与油底壳相通，机油冷却器的出水口通过机油滤清器与主油道相通，机油滤清器的出水口还通过转子滤清器与油底壳相通。该设计不仅节省了布置空间，而且提高了机油滤清效率、增加了发动机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 机油冷却器 机油滤清器 底座 发动机冷却 转子 润滑模块 相通 出水口 滤清器 油底壳 布置空间 滤清效率 内部油路 机油 机油泵 进水口 主油道 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却润滑模块，包括底座（1）、机油冷却器（2）、机油滤清器（3），所述机油冷却器（2）、机油滤清器（3）均固定在底座（1）上，所述机油冷却器（2）的进水口依次通过底座（1）的内部油路、机油泵与油底壳相通，机油冷却器（2）的出水口通过机油滤清器（3）与主油道相通，其特征在于：所述模块还包括固定在底座（1）上的转子滤清器（4），所述机油滤清器（3）的出水口通过转子滤清器（4）与油底壳相通。
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