[实用新型]刹车控制系统和电动车有效
| 申请号： | 201721624134.6 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207580067U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈俊东;仝辉;刘可 | 申请（专利权）人： | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动自行车配件技术领域，尤其是涉及一种刹车控制系统和电动车。刹车控制系统包括控制器、控制按钮、刹车电机和刹车片；控制按钮与控制器信号连接；控制器与刹车电机信号连接，能够控制刹车电机的转动状态；刹车电机与刹车片连接，能够通过刹车电机带动刹车片移动，进而实现刹车功能。本实用新型通过控制按钮实现对控制器的控制，进一步通过控制器实现对刹车电机和刹车片的控制，进而实现刹车功能。使用控制按钮来进行刹车控制，极大的减小了刹车系统位于车把上的部分的体积，在设置把套时，能够轻松将控制按钮置于把套内，且不影响刹车的操作，实现了既能够进行保暖，又能够保证刹车功能的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车电机 控制按钮 刹车片 刹车控制系统 刹车功能 控制器 本实用新型 电动车 把套 配件技术领域 电动自行车 控制器实现 控制器信号 刹车控制 刹车系统 使用控制 信号连接 影响刹车 转动状态 按钮 减小 车把 保暖 移动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种刹车控制系统，其特征在于，包括控制器、控制按钮、刹车电机和刹车片；所述控制按钮与所述控制器信号连接；所述控制器与所述刹车电机信号连接，能够控制所述刹车电机的转动状态；所述刹车电机与所述刹车片连接，能够通过所述刹车电机带动所述刹车片移动，进而实现刹车功能。
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