[实用新型]一种汽车后悬架梯臂型摆杆代替衬套有效
| 申请号： | 201721624928.2 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207433169U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 熊友超 | 申请（专利权）人： | 福沃克汽车技术（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;方中 |
| 地址： | 215131 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车后悬架梯臂型摆杆代替衬套，摆杆代替衬套安装于后悬架转向节的安装槽内，摆杆代替衬套包括位于内周的回旋状支撑体、包覆并连接在回旋状支撑体外周的回旋状缓冲层、以及位于两侧的且相互可拆卸连接的第一外支撑体和第二外支撑体，摆杆代替衬套还包括分别连接在第一外支撑体和第二外支撑体外侧的第一径向缓冲结构和第二径向缓冲结构。本实用新型的汽车后悬架梯臂型摆杆代替衬套，其能够代替摆杆运动学功能，提供梯形臂运动自由度。省去了摆杆组件生产所需的压装、焊接，电泳漆一系列复杂的生产工艺，节省了生产成本，减少了焊接，电泳漆工艺对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 摆杆 衬套 外支撑体 汽车后悬架 回旋状 梯臂 本实用新型 径向缓冲 电泳漆 支撑体 焊接 可拆卸连接 运动自由度 摆杆组件 衬套安装 安装槽 后悬架 缓冲层 梯形臂 运动学 转向节 包覆 内周 外周 压装 生产工艺 生产成本 污染 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后悬架梯臂型摆杆代替衬套，其特征在于：摆杆代替衬套安装于后悬架转向节的安装槽内，所述摆杆代替衬套包括位于内周的回旋状支撑体、包覆并连接在所述回旋状支撑体外周的回旋状缓冲层、以及位于两侧的且相互可拆卸连接的第一外支撑体和第二外支撑体，所述第一外支撑体和第二外支撑体连接并形成有容纳所述回旋状缓冲层的环状容纳空间，所述回旋状缓冲层收容于所述环状容纳空间内部，所述摆杆代替衬套还包括分别连接在所述第一外支撑体和第二外支撑体外侧的第一径向缓冲结构和第二径向缓冲结构。
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