[实用新型]一种车桥异形贯通轴结构

摘要

本实用新型公开一种车桥异形贯通轴结构，包括贯通轴本体、轴套、螺纹凸起、螺纹凹槽、保护涂层、减震垫圈和加强筋，贯通轴本体外端设有螺纹凸起，轴套内端设有螺纹凹槽，螺纹凸起与螺纹凹槽呈旋转分离式连接，螺纹凸起与螺纹凹槽连接处设有保护涂层，贯通轴本体与轴套均设为五段，分别为轴连接段、弧形弯折支撑段、支撑过渡段、变径延伸段、拱形底座段，拱形底座段内贯通轴本体与轴套间装设有减震垫圈，拱形底座段底端焊接有加强筋。本实用新型结构设计简单合理，设有与异形贯通轴能够配套使用的轴套，异形贯通轴与轴套强度极佳，拱形底座段内贯通轴本体与轴套间装设有减震垫圈，吸收和降低轴套与贯通轴使用产生的震动，同时起到防尘的作用。

主权项

1.一种车桥异形贯通轴结构，其特征在于：包括贯通轴本体（1）、轴套（2）、螺纹凸起（3）、螺纹凹槽（4）、保护涂层（5）、减震垫圈（11）和加强筋（13），所述贯通轴本体（1）外端设有螺纹凸起（3），所述轴套（2）内端设有螺纹凹槽（4），所述螺纹凸起（3）与螺纹凹槽（4）呈旋转分离式连接，所述螺纹凸起（3）与螺纹凹槽（4）连接处设有保护涂层（5），所述贯通轴本体（1）与轴套（2）相适配，贯通轴本体（1）与轴套（2）均设为五段，分别为轴连接段（6）、设于轴连接段（6）一端的弧形弯折支撑段（7），设于弧形弯折支撑段（7）另一端的支撑过渡段（8），设于支撑过渡段（8）另一端的变径延伸段（9），设于变径延伸段（9）另一端的拱形底座段（10），所述拱形底座段（10）内贯通轴本体（1）与轴套（2）间装设有减震垫圈（11），所述拱形底座段（10）底端焊接有加强筋（13）。