[实用新型]一种具有可调节结构的前移式叉车门架支座有效
| 申请号： | 201721627574.7 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207684813U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 凌洪星;马庆丰;吴信丽;王勇;赵佛晓;查明秀;王冬艳;郑尚敏 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有可调节结构的前移式叉车门架支座，包括底盘总成、门架支座总成和外门架总成。外门架总成左侧和右侧分别设有一个外门架支座轴，门架支座总成上通过外门架支座轴连接外门架总成。所述门架支座总成设有结构相同且为相互对称的左门架支座和右门架支座，所述左门架支座设有左哈夫安装板、左上哈夫板和左下哈夫板，左下哈夫板与左哈夫安装板之间安装第一调整垫；所述外门架总成的下端设有连接过渡板，连接过渡板处设有第二调整垫。组装时，通过第一调整垫和第二调整垫将外门架总成调整到垂直状态，消除底盘总成和门架支座总成的加工积累误差。本实用新型能够满足货叉倾斜方式的前移式叉车对于外门架垂直稳定性的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 外门架 门架 支座总成 调整垫 前移式叉车 哈夫板 本实用新型 可调节结构 底盘总成 安装板 过渡板 支座轴 左门架 哈夫 垂直稳定性 垂直状态 积累误差 倾斜方式 右门架 货叉 下端 对称 组装 加工 | ||
【主权项】：
1.一种具有可调节结构的前移式叉车门架支座，包括底盘总成(1)、门架支座总成(2)和起重系统(3)，所述底盘总成(1)设有左支腿和右支腿，左支腿和右支腿之间连接门架支座总成(2)；起重系统(3)设有外门架总成(31)，外门架总成(31)上位于叉车前进方向的左侧和右侧分别设有一个外门架支座轴(311)，门架支座总成(2)上通过外门架支座轴(311)连接外门架总成(31)；所述门架支座总成(2)设有左门架支座(21)和右门架支座(27)，左门架支座(21)和右门架支座(27)之间设有竖直的前连接板(213)，所述左门架支座(21)上设有支座竖板(211)，所述支座竖板(211)的上端设有外门架支座轴安装机构，左门架支座(21)和右门架支座(27)结构相同且为镜像对称；其特征在于：所述外门架支座轴安装机构包括左哈夫安装板(212)、左上哈夫板(22)、左下哈夫板(23)、第一调整垫(24)和定位销(25)；所述左哈夫安装板(212)焊接连接在支座竖板(211)的上端，所述左上哈夫板(22)和左下哈夫板(23)上分别设有半圆槽，半圆槽的两侧分别设有一个螺栓孔，左上哈夫板(22)和左下哈夫板(23)通过螺栓合并安装后两个半圆槽构成支座轴孔(26)，通过支座轴孔(26)与外门架支座轴(311)连接，左下哈夫板(23)下侧设有定位孔，通过定位孔用定位销(25)与左哈夫安装板(212)定位，左下哈夫板(23)与左哈夫安装板(212)之间安装第一调整垫(24)；所述外门架总成(31)的下端设有连接过渡板(32)，连接过渡板(32)左右两端分别设有两个过渡板孔(321)，所述前连接板(213)的下侧的左右两端分别设有两个螺栓座孔(2131)，利用螺栓通过螺栓座孔(2131)将连接过渡板(32)固定连接在前连接板(213)上，连接过渡板(32)与前连接板(213)之间设有第二调整垫(33)；组装时，通过第一调整垫(24)将外门架总成(31)的左右方向调整到垂直状态，通过第二调整垫(33)将外门架总成(31)的前后方向调整到垂直状态，消除底盘总成(1)和门架支座总成(2)的加工积累误差。
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