[实用新型]一种活塞与活塞叉轴连接总成

摘要

本实用新型属于汽车变速器领域，具体涉及一种活塞与活塞叉轴连接总成，其目的在于解决活塞与活塞叉轴螺纹联接可能产生的螺栓或螺母松动以及拆装效率低的问题。包括活塞、活塞叉轴和异形卡簧，所述异形卡簧包括设有缺口的环形段以及一体成型于环形段缺口两端的迫近段，活塞套装在活塞叉轴上，活塞叉轴与活塞配合段的一端设有轴肩，另一端设有限位环槽，活塞与限位环槽相邻的一侧设有一体成型的安装凸台，且沿轴向设有由其端面延伸至活塞端面的卡簧拆装缺口；所述安装凸台内壁设有卡簧槽，所述环形段的内孔卡入活塞叉轴的限位环槽内，外圆卡入活塞的卡簧槽内，迫近段由卡簧拆装缺口伸出。

主权项

1.一种活塞与活塞叉轴连接总成，包括活塞(2)和活塞叉轴(1)，其特征在于：还包括异形卡簧(4)，所述异形卡簧(4)包括设有缺口的环形段(41)以及一体成型于环形段缺口两端的迫近段(42)，活塞(2)套装在活塞叉轴(1)上，活塞叉轴(1)与活塞(2)配合段的一端设有轴肩(11)，另一端设有限位环槽(12)，活塞(2)位于轴肩(11)与限位环槽(12)之间，活塞(2)与限位环槽(12)相邻的一侧设有一体成型的安装凸台(22)，所述安装凸台(22)与活塞内孔(21)同轴设置，且沿轴向设有由其端面延伸至活塞端面的卡簧拆装缺口(223)；所述安装凸台(22)内壁设有卡簧槽(221)，所述环形段(41)的内孔卡入活塞叉轴(1)的限位环槽(12)内，外圆卡入活塞(2)的卡簧槽(221)内，迫近段(42)由卡簧拆装缺口(223)伸出；异形卡簧(4)自由状态的外圆直径大于活塞(2)的内孔直径小于卡簧槽(221)的直径。