[实用新型]用于车辆的装置有效
申请号: | 201721636213.9 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207595059U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 杰弗里·利帕;史蒂夫·斯科特·艾伦;彼得·西米恩·拉扎勒夫斯基;斯科特·J·贝尔;谢恩·爱德华·福利;斯蒂芬·多克斯塔德;约瑟夫·斯凯纳 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60G7/00 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于车辆的装置,其包括:连接至车辆的车身的框架;连接至框架的第一支架;以及连接至框架的第二支架或第三支架中的一个支架,第一支架和第二支架使第一悬架附接至框架,第一支架和第三支架使第二悬架附接至框架,第一悬架的第一几何构型不同于第二悬架的第二几何构型。本实用新型还提供另一种用于车辆的装置。本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的装置,其提供通用框架,以至少实现接收具有需要不同的附接位置的几何构型和尺寸的悬架结构。 | ||
搜索关键词: | 支架 悬架 本实用新型 几何构型 附接 附接位置 通用框架 车身 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的装置,其特征在于,包括:连接至所述车辆的车身的框架;连接至所述框架的第一支架;以及连接至所述框架的第二支架或第三支架中的一个支架,所述第一支架和所述第二支架使第一悬架附接至所述框架,所述第一支架和所述第三支架使第二悬架附接至所述框架,所述第一悬架的第一几何构型不同于所述第二悬架的第二几何构型。
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